Beiträge von MarcusColonia

Zitat von Campino

Ganz kurz meine wichtigsten Erkenntnisse bei der Montage der Westfalia Anhängerkupplung Link zu Amazon (Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.) am Sports Tourer (Bj 2016): ( Edit: Ka wieso das als Affiliate Link gezeigt wird... ich verdien definitiv nix dran )

1. Entweder man schneidet unten in den Diffusor oder man kauft sich einen anderen Diffusor + Abdeckung (13453984 & 13490201)

2. Unter der Stoßstange ist noch ein Styroporteil (Energieabsorber) das man austauschen kann/sollte (13448643)

3. Die mechanische Montage der Anhängerkupplung ist in 2-3h alleine gut zu schaffen (ungeübt).

4. Die Anleitung für den Elektrosatz ist grauenhaft... aber wenn mans mal verstanden hat kann man die Verkabelung gut machen...

(Bild bevor ich die Kabel schön "aufgeräumt" habe)

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4 a: In dem roten Kreis werden zwei Kabel am originalen Kabelbaum "angezapft" (grau/gelb und lila/gelb)

4 b: Im grünen Kreis kommt das grüne Kabel vom Anhänger auf eines der VIER grünen Kabel am schwarzen Stecker (bei mir war es das dickste der vier (oben rechts am schwarzen Stecker)

4 c: Im blauen Kreis wird das Plus angeschlossen

4 d; Im braunen Kreis kommen die zwei braunen Kabel auf Masse.

Das Ganze wird dann durch das Loch für den Anschluss der Parksensoren nach außen geführt und entsprechend am Stecker verdrahtet gemäß Anleitung.

Die Nebelschlussleuchten wurden bei mir nicht mit angeklemmt.

Finales Ergebnis (entschuldigt den Staub auf der Ladekante):

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(Für Fehler in meiner Beschreibung kann haften wer will.. ich aber nicht Wollte es dem nächsten nur leichter machen bin aber auch kein Profi... Wer Fehler findet gerne korrigieren )

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Wie Teuer war bei dir denn der passende Diffusor?
Bekomme morgen vom Freundlichen meine AHK montiert und habe die befürchtung, das die bei mir auch einfach ausschneiden und mir das nicht ins Angebot rein gepackt haben.

Zitat von Defence1

jop ich werd auf alle Fälle mal mit ihm sprechen. 2 Sachen fehlen die der Wagen laut der mir zur Verfügung stehenden Liste haben sollte. Das ist einmal start/ stop, zum anderen die ambientebeleuchtung in den Türen. Aber rückabwickeln oder sowas will ich nicht. Bislang bin ich mit dem Wagen zufrieden, und beide Extras brauch ich auch nicht wirklich. Hm... was er wohl sagen würde, wenn ich mit dem Auto zu ihm komme und ihm sagen würde " hey du, da fehlen ein paar sachen, einmal nachrüsten bitte

Die Ambientebeleuchtung habe ich in den Türen und würde ich es nicht wissen, das diese da ist, würde die mir noch nicht mal auffallen, aber mal den Händler darauf ansprechen würde ich auch auf jeden fall machen.

Zitat von WolfgangN-63

Da die schon verbaut sind hast Du im CoC auch Freigaben für 17 und 18 Zoll.

Die Lenkeinschlagsbegrenzung ist auch bei den 16 Zoll Aluminiumfelgen verbaut.

Ist ja mehr Jammern auf hohen Niveau, mir gefallen die Original Schwarzen Alufelgen von Opel, mal schauen, etwas sparen und dann kommen die dran, optisch passen die ja gut zu einem Weißen ST

Hab meinen Astra K ST 1.5 mit 122 PS, seit ende Mai und hab da 17500 Euro auf den Tisch gelegt, hat einige Extras, die ich eigentlich nie haben wollte, wie Schlüsselloses Starten, oder Elektrische Handbremse, aber muss auch sagen das ich relativ glück hatte, Laufleistung war beim Kauf 72400 KM und ist BJ Mitte 2021, für einen Diesel gerade mal eingefahren wie ich finde, aber was mich am meisten stört, sind die kleinen Opel Alufelgen daran.

Guten morgen, da ich auch das Problem habe mit dem fehlenden Stromanschluss im Kofferraum, habe ich eben mal auf die suche gemacht nach der Batterie, bei meinem ST liegt die hinten im Kofferraum, zwischen Ersatzradmulde und Rückbank, oh man und ich war im ersten Moment echt am zweifeln wo die sein könnte, somit habe ich es ja relativ einfach jetzt, muss nur Batteriewächter, Sicherung, 12V Stecker und etwas Kabel kaufen und schon kann das verlegen los gehen damit, jedoch bin ich am überlegen, welchen leitungsquerschnitt am besten wäre, es soll hauptsächlich für eine Kompressor Kühlbox sein.

Hi, bin nun seit ein paar Wochen auch Besitzer eines Astra K Sportstourer mit Diesel Aggregat, vorher hatte ich einen Astra J Sportstourer von dem ich auch schon begeistert war, beide mit Automatikgetriebe, bin ein wenig faul geworden mit Schalten.
Jetzt muss ich nur noch zusehen, das ich nen Stromanschluss im Kofferraum bekomme.