Beiträge von Bremmo

Ölrestlebensdauer - Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username - Motor
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98% - 018.460 km - 01/2016 - 22.10.2016 - Bremmo - 5-Türer - Benzin - Ölw. @ 18.271
94% - 000.451 km - 09/2016 - 19.10.2016 - FlowRyan - 5-Türer - Benzin
94% - 001.006 km - 06/2016 - 16.06.2016 - Vauxhall - ST - Benzin
91% - 002.876 km - 08/2016 - 13.09.2016 - Arkis - ST - Diesel
91% - 002.626 km - 10/2016 - 17.10.2016 - AstraST BiTurbo - 1.6 Diesel
90% - 002.110 km - 02/2016 - 09.03.2016 - Opelastra1978 - 5 - Türer -Diesel
87% - 003.140 km - 07/2016 - 24.07.2016 - Orkus_480 - ST - Benzin
82% - 003.186 km - 12/2015 - 02.03.2016 - Hallo Amt - 5-Türer - Diesel
81% - 002.573 km - 02/2016 - 27.04.2016 - Manta B - 5-Türer - Benzin
80% - 003.250 km - 01/2016 - 26.03.2016 - Fausos - 5-Türer - Benzin
78% - 002.700 km - 01/2016 - 30.03.2016 - OpelDynamik - 5-Türer - Diesel
77% - 005.871 km - 02/2016 - 24.03.2016 - MatthiK - 5-Türer - Benzin
76% - 003.120 km - 08/2016 - 22.08.2016 - Sisali - 5-Türer - Benzin
70% - 009.005 km - 12/2015 - 11.03.2016 - ibot79 - 5-Türer - Diesel
65% - 003.715 km - 05/2016 - 18.09.2016 - Galati - ST - Benzin
63% - 006.046 km - 04/2016 - 13.09.2016 - SebVegas - 5-Türer - Benzin
62% - 011.665 km - 06/2016 - 17.10.2016 - Opelkarl - ST - Diesel
60% - 006.357 km - 09/2015 - 02.03.2016 - Wulle1985 - 5-Türer - Benzin
59% - 004.261 km - 05/2016 - 03.10.2016 - hdi109 - 5-Türer - Benzin
57% - 005.660 km - 04/2016 - 19.09.2016 - manni_777 - 5-türer - Benzin
56% - 013.168 km - 06/2016 - 15.10.2016 - matzel76 - ST - Diesel
55% - 006.750 km - 04/2016 - 10.10.2016 - schnurpi2000 - ST - Benzin
53% - 011.758 km - 02/2016 - 16.05.2016 - MatthiK - 5-Türer - Benzin
53% - 003.665 km - 04/2016 - 14.10.2016 - Donny - ST - Benzin
51% - 012.226 km - 11/2015 - 17.05.2016 - Astra-K - 5- Türer - Diesel
51% - 006.298 km - 02/2016 - 17.08.2016 - androidjuergen - 5-Türer - Benzin
45% - 008.413 km - 04/2016 - 14.10.2016 - Stefan84 - 5-Türer - Diesel
33% - 008.036 km - 10/2015 - 24.07.2016 - Waldimar - 5-Türer - Benzin
31% - 010.582 km - 02/2016 - 18.09.2016 - Kadettle - 5-Türer - Benzin
28% - 011.313 km - 02/2016 - 14.10.2016 - Dirk - 5-Türer - Benzin
22% - 007.994 km - 01/2016 - 09.10.2016 - opelfanboy - 5-Türer - Benzin
17% - 013.264 km - 09/2015 - 24.07.2016 - Klacks - S-Türer-Benzin
08% - 027.946 km - 12/2015 - 12.10.2016 - normalo - 5-Türer - Diesel
00% - 021.552 km - 10/2015 - 16.06.2016 - hellfire - 5-Türer - Benzin

Würde mich mal interessieren was passiert, wenn man trotzdem eine Quelle an den Aux-Eingang anschließt, geht dann gar nix mehr?

Mein FOH möchte 20€ für das Anlernen der Räder, darum habe ich mir auch das Gerät selbst gekauft.

Aber hier im Forum gibts einen Anlernservice, leider sind noch nicht viele eingetragen, aber evtl. ist ja jemand bei dir in der Nähe dabei:

Reifendrucksensoren Anlernservice

Musst zum letzten Beitrag springen, da sind alle momentan eingetragenen aufgezählt.

Hier nochmal ein anderes Bild:

Opel-Astra-ECOTEC-1.0-DI-Turbo-2015.jpg

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00% - 021.552 km - 10/2015 - 16.06.2016 - hellfire - 5-Türer - Benzin

Wenn man eh schon alles runter hat, um an die Kette zu kommen, dann machen der Federspanner und die Wasserpumpe das Kraut auch nicht mehr fett und es ist sinnvoll diese Teile dann gleich mit zu ersetzen.

Bei meinem D-Corsa 80-PS-Saugbenziner war die Kette mit 120000km fällig, da sie Rasselgeräusche verursacht hat, habe dann gleich alles mittauschen lassen.

Das mit dem Aluhut kam daher, da du mehrfach von OffStar sprichst. Mit diesem Ton provozierst du geradezu diese Reaktion, denn auch das ist despektierlich gegenüber allen, die gerne Onstar nutzen und froh sind es in ihren Autos zu haben. Und unter den Aluhutträgern sind solche Begriffsneuschöpfungen absolut üblich. Ich habe das Gefühl, wenn du das weggelassen hättest, wäre mein Kommentar auch anders ausgefallen, das kann ich dir versichern!

Und trotzdem geht es bei dem Thema Updates um Vertrauen in die Marke Opel, auch wenn die eine andere (Tochter)-Firma damit beauftragt haben. Die Updates werden wohl dennoch von Opel kommen und OnStar ist dann der Übermittler der Daten, aber nicht der Verursacher.

Einige wären übrigens sehr froh drum, wenn ihre Autos Updates bekämen, denn in der Werkstatt bekommt man die nur bettelnd mit einer überzeugenden Fehlerbeschreibung. Klar ich verstehe was du meinst: du hast keine Kontrolle, kannst nicht auf OK drücken und dich vorher informieren, was mit dem Auto jetzt passiert.

Es gibt übrigens auch die Möglichkeit OnStar gar nicht mitzubestellen, man muss über einen Rahmenvertrag bestellen (z.B. durch Mitgliedschaft im Maschinenring),
dann kann man tatsächlich auch OnStar bei der Bestellung komplett rausnehmen.
Ich hätte bei meiner Bestellung dazu die Wahl gehabt.

Zitat von perastraadpasta

Der Reihe nach: das ist ja gerade keine Frage, ob man Opel vertraut. OnStar ist eine eigenständige Firma, die aus UK heraus operiert. Opel wäscht sich die Hände. Während ein Telco die reinen Netzdienste erbringt, erbringt OnStar nicht näher spezifizierte Dienste. Nicht Opel.
Zweitens, OnStar ist ab einer bestimmten Ausstattungsklasse nicht abbestellbar.

Drittens, bitte lass Doch diesen unpassenden und abwertenden Kommentar mit dem Aluhut weg. Danke. Auch habe ich nichts zum Thema Bewegungsdaten geschrieben. Es geht mir rein um die Betriebssicherheit des von mir erworbenen KFZ. Wir haben es hier mit einem komplexen vernetzten System zu tun. Ich habe keine Lust, dass mir zwischen einer Tasse Kaffee in dieses System eingegriffen wird, es sei denn, das ist mit einem Werkstattmeister abgesprochen.

An anderer Stelle wurde die Rechtsfrage angesprochen: dieser Vertrag mit OnStar wird nach englischem Recht abgeschlossen, nicht nach deutschem. Rechtsstand meines Wissens nach ist UK.

Was willst du denn jetzt hören hier von uns? Wir wissen doch selbst nicht welche Updates da eingespielt werden können.

Es ist gut wenn Leute das ganze kritisch hinterfragen, aber dann wird man immer zu dem Schluß kommen, dass OnStar nicht gut ist, da es ja auch Bewegungsdaten aufzeichnet und verarbeitet.

Entweder man vertraut da Opel oder eben nicht.

Wenn man nicht vertraut, dann nicht kaufen, oder eben ohne OnStar bestellen. Natürlich blieben auch noch andere Möglichkeiten:

Gar nicht registrieren bei Onstar, also wirklich im Off bleiben

ODER:

Alternativ sich in die Elektronik einarbeiten und die Drähte durchschneiden, auf eigene Gefahr versteht sich. Ein Aluhut dürfte in diesem Fall nutzlos sein.

Nur wer mitspielt kann gewinnen Aber mach dir keine Sorgen, du hast mich bald wieder überholt

Bin aber schon gespannt wie deine Diagramme weitergehen, also weiter fleißig eintragen

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