Da es sich um eine original Felge handelt sollte eine Eintragung eigentlich kein Problem da stellen. Wobei man sich fragen muss ob man die Felge überhaupt eintragen lässt, da ja original.
UHM1 das nicht zul. bezieht sich aber auf die Schneeketten in der Spalte.
Original Felgen haben eine Nummer unter der die Polizei sieht ob diese für das Fahrzeug zugelassen sind. Es ist keine Eintragung von Nöten.
Gehe mal auf mm-opelparts.de
Das Felgenmodell müsstest Du mir mal im Umrüstkatalog des TÜV zeigen ...
Link: https://www.tuev-hessen.de/-/m…d9d6887a319afd80f30101c8a
ich habe meine aus den Niederlanden gekauft.
Hi!
Danke für die Info!
Nein - ich bin Österreicher 😅
LG
Ich fahre sehr günstige von Opel 4 Stück 600,- plus minus.
Hi!
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Nein - ich bin Österreicher 😅
LG
Grob geschätzt, denke ich mal das die Bilstein B6/B8 ca. 3x besser dämpfen auf Zug und Druck.
Man müsste das mal messen um es genau zu sagen.
Der Unterschied zwischen original Opel/ ZF Dämpfer und Bilstein B6/ B8 ist wirklich wie Tag und Nacht, ohne Übertreibung. Der Astra ist mit diesen Dämpfern eine Klasse höher anzusiedeln, Fahrverhalten geradeaus und in Kurven, Agilität und Spurtreue bei niedrigen und bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrsicherheit bei Höchstgeschwindigkeit über 200- 245kmh
Habe den Wechsel auf Bilstein B8 gerade getätigt. H&R Federn blau hatte ich schon. Nun ja, der Unterschied ist etwa zu vergleichen wie bei meinem alten Astra H wenn ich in den Sport Modus geschaltet habe. Sofort spürbar strafferes Fahrwerk und in den Kurven klebt er wieder auf der Strasse.
Und wie macht man das vorne?
Ich habe meine vorne mit dem Zeugs von Lique Moly Synthetischer Spezialschmierstoff ganz leicht gefettet. Beim nächsten mal bleiben die aber trocken. Habe von Leuten welche mehr Ahnung haben als ich den Tipp zum Trockeneinbau bekommen.
