Die Zylinderkopfdichtung schließe ich aus, weil das Öl genau an der markierten Stelle als erstes sichtbar wird. Dichtung und Simmerring an der Vakuumpumpe habe ich schon erneuert, trotzdem taucht dort wieder frisches Öl auf.
Daher vermute ich inzwischen eher die Pumpe selbst – entweder Gehäuse verzogen oder intern undicht.