Kurzes Update von mir:
Ich habe die Vakuumpumpe komplett erneuert und zusätzlich die Zylinderkopfhaube nachgezogen. Seitdem scheint alles dicht zu sein – keine frischen Ölspuren mehr an der vorher betroffenen Stelle.
Falls sich doch noch etwas zeigen sollte, melde ich mich wieder, aber im Moment sieht es so aus, als wäre das Problem damit behoben.
Die Zylinderkopfdichtung schließe ich aus, weil das Öl genau an der markierten Stelle als erstes sichtbar wird. Dichtung und Simmerring an der Vakuumpumpe habe ich schon erneuert, trotzdem taucht dort wieder frisches Öl auf.
Daher vermute ich inzwischen eher die Pumpe selbst – entweder Gehäuse verzogen oder intern undicht.
Hallo!!
Ich habe die Dichtung und den Simmerring bereits getauscht, aber das Problem besteht weiterhin. Kann die Vakuumpumpe bei diesem Modell selbst undicht werden, oder liegt es normalerweise an etwas anderem? Für Hinweise oder Erfahrungen wäre ich sehr dankbar.
