Ich habe auch keine Unterlagen zum Austausch erhalten. Im Serviceheft wurde ein Vermerk gemacht. Nach 2500km? Da stimmt doch was nicht.
Der neue Motor hat jetzt 0,15mm Spiel. Der alte hatte auch bei 0,6mm keinerlei Probleme gemacht. Der 110 PS von einem Kollegen hat jetzt mit 4,5 Jahren 0,35mm Spiel.
Wie angekündigt meine Rückmeldung:
Hat etwas gedauert, da der Kulanzantrag nicht weitergegeben wurde. Auto ist jetzt 5 Jahre alt. Antrag wurde nun gestellt und nach 2 Wochen war der neue Motor drin. Komplett neu mit Anbauteilen wie Turbolader usw.
Also bitte eine günstige Messuhr besorgen und das Spiel selber messen bevor die Garantie vorbei ist.
Hatte das Spiel die letzten 7 Monate selber kontrolliert. Es blieb bei den ca. 0.6mm und hat sich nicht weiter verändert. Prüfe jetzt noch was der neue Motor hat und werde es regelmäßig kontrollieren ob sich was tut.
Es sollte jeder mit diesem Motor das Spiel selber mal prüfen bevor irgendwelche Garantien ablaufen. Dazu braucht es keine Hebebühne. Von oben die Riemenscheibe mit der Hand reindrücken. Günstige Messuhr mit Magnetfuss (gibt's für ca. 25€) auf die Riemenschiebe und den Zeiger irgendwo an den Motorblock auf 0 setzten. Danach Kupplung drücken und man sieht schon wohin die Reise geht.
Kurze Rückmeldung: Werkstatt hat Antrag für neuen Motor bei Opel gestellt.
Okay. Mache einen Termin beim Händler. Der soll das ebenfalls mal nachmessen. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Ab wann gilt denn die Kulanz bis 5 Jahre. Herstelldatum oder erste Zulassung?
Mein Auto fährt im Moment Fehlerfrei. Hab interessehalber mal das Axialspiel geprüft und komme nur durch drücken der Kupplung schon auf ca. 0.52mm. Somit wäre der Motor außerhalb der Toleranz. Auto wurde vor 5 Monaten von einem Vertragshändler gekauft.
Hallo,
mein Astra 1.2 131 PS ca. 50000km hat folgendes Problem:
Es ist ein deutliches ruckeln zu spüren, wenn man abrupt das Gaspedal loslässt. Nimmt man das Gas ganz langsam weg ist es kaum mehr zu spüren. Am stärksten ist es im 4 Gang bei 50 km/h oder bei 100 km/h im 6. Gang. Also wenn man nur wenig Gas gibt und man immer wieder das Pedal loslassen muss. Ist das verhalten normal? Auch beim einkuppeln ruckelt es wenn man es nicht ultrasanft macht.
Ich hab einen Astra K Diesel mit 270000 km gefahren. Da war alles Butterweich, auch das einkuppeln.
