Beiträge von Hidi

Soll ruhig jeder machen wie er kann und will. Will da keinem reinreden. Ich will auch nur mich reinsetzen und fahren, ganz klar. Nur leider spielt eben die Industrie nicht mit und dann hat man ein Problem mit dem jeder auf seine Weise zurecht kommen muß.

Soweit richtig und wieder einmal würden die Juristen diese Republik beherrschen. Kannst Dir ja überlegen, ob Du lieber ein regeneriertes Teil einbauen läßt oder zu Fuß gehst und das Auto für 20000€ auf der Straße stehen läßt. Denn eine Ersatzteilliefergarantie gibt ja wohl der Hersteller auch nicht. Ich bin für den pragmatischen Weg, schließlich scheint hier alles an einer simplen O-Ringdichtung zu liegen, die man in jedem Baumarkt kriegt. Wo ist hier wohl das Risiko? Alles keine Raketentechnik.Probleme anpacken und nicht jammern und allerlei Bedenken erfinden !!

Ich lasse mir ja auch jedes Mal in der Werkstatt die Altteile geben. Die kann man oft aufarbeiten, nur die Werkstättenmachen sowas halt nicht.

Ich würde vorschlagen, das Ding ausbauen und zerlegen. Ordentlich sauber machen , ne Entwässerungsbohrung unten rein und mal gucken ob da irgendwo ein neuer Oring rein muß. Ist keine Raketentechnik, aber ein bißchen Bastelfertigkeiten wären gut.

Ich habe wie vorgeschlagen die Pumpe bei amazon us bestellt für 87 €, brauchte kein Porto zahlen. Die Werkstatt in Mallentin hat sie mir auch eingebaut weil die die selber bei Opel nicht gekriegt haben, ohne das ich noch was bezahlen musste. Sowas gibt es heute noch und Auto fährt wieder prima. Hab das Teil natürlich auseinandergeschraubt und war tatsächlich reichlich Wasser drin im Gehäuse von der Elektronik. Aber eigentlich waren nur die Anschlußstecker von dem Stellmotor korrodiert, daher erklärt es sich das es mal ging und mal nicht. Also irgendwie ein Dichtring für ein paar Pfennige kaputt und dann wäre das 900€ teuer geworden.

Also bei mir war die Wasserpumpe zu wechseln, weil Wasser durch eine undichte Dichtung in die Steuerelektronik des motorgeregelten Ventils gekommen war. Dadurch korrodierten einfach die Kontakte dieses kleinen e-Motors. Hatte hier einen Link zu Amazon USA bekommen und dort für 87 € neu bestellt, kam sogar ohne porto nach 2 Wochen an und die Werkstatt hat es mir aus Kundenfreundlichkeit sogar eingebaut und ich brauchte nix bezahlen extra. Sonst mal so 900 Glocken bei Opel, aber die konnten ja nicht liefern und nicht mal sagen wann sie wieder liefern können. Auto fährt wieder wie Sahne. Die Dichtung ist ein Pfennigartikel..

Zitat von DanielOS13

Habe es privat gemacht und habe 300 Euro bezahlt waren zusammen insgesamt ca 8 Stunden dran.

Es ist nicht so viel, aber halt richtiges gefummelt und an viele der Schrauben kommt man schwer Ran und muss, Öl stab ausbauen, Klimakompressor abbauen lösen und verschieben, Lichtmaschine ausbauen, paar Stecker lösen um besser dran zu kommen.

Hatten zum Glück das richtige Werkzeug um auch an die engsten schrauben zu kommen .

Habe das Teil jetzt auch bestellt bei amazon, die Werkstatt kriegt das nicht hin und wollte 650 € aufrufen. Einbau sollen aber die dann machen.