Beiträge von gabriel74

  • Codierer / Programmier / Freischaltung

    Danke ! Es hat funktioniert mit deinem Link.


    Beim "Datenliste Reduktionsmittelsystem" passiert aber oft, dass es keine Kommunikation mit Auto gibt.


    Ich überlege fast das neue VCX SE doch zu kaufen, kostet nicht viel mehr als Nano. Und kann man mit GDS2 Opel Autos ab 2017 und mit PSA software auch PSA Autos diagnostizieren.

    Vielleicht läuft das Ding stabiler, hat USB typ-C und ein Processor extra für Kommunikation mit dem PC. Kann man auch in Zukunft eine andere Lizenz für andere Autoproduzent kaufen.

    Beim Nano für GM/Opel ist man beim GM/Opel verbunden.


    Hat jemand Erfahrung mit diesem Gerät VCX SE?

  • Muss eine neue AGM Starterbatterie angelernt werden? (BMS)

    Ja, das weiß ich, aber ich wollte wissen was Opel bei diesem Auto empfehlt.


    Wenn man der Kontakt beim Motorhaube offen ist, wird ein Steuergerät hochgefahren ?

    Mit welche Sicherungen soll ich starten ? Es sind inzwischen doch viele.


    Den Ruhestrom habe ich über einen Zeitraum von 45 Minuten mit einer Stromzange am Minuspol der Batterie im Gepäckraum gemessen, während das Auto verriegelt war.

  • Codierer / Programmier / Freischaltung

    Hallo !


    Habe ein OP-COM, aber beim Astra K FL kann man bei Motorsteuergerät nur die FehlerCodes lesen.
    Live daten zeigen, Sensoren zurücksetzen, EPB ist nicht möglich.
    Ich habe das OP-COM Basic Alpha Version 230315a aus Jahr 2023 verwendet.


    Ich möchte deshalb ein VCX Nano kaufen.
    Aber bei der Produkt "VXDIAG VCX NANO for GM/OPEL Diagnostic Tool" im vxdiagshop
    steht "For OPEL it can do 2010-2017. After 2017, choose Vxdiag VCX SE for PSA"


    Soll ich das Gerät für PSA oder doch für GM kaufen ?
    Beim OP-COM werden die Fehlercodes doch über GMLAN gelesen.


    Vielleich verwendet jemand ein VCX Nano für Astra K FL und kann mir hier weiterhelfen.


    Vielen Dank !