Beiträge von Didi666

Vielen Dank schon mal für die Tipps, siND für mich schon schlüssiger und sinnvoller als die Auskunft der Werkstatt. Werde mal versuchen das zu prüfen und würde hier Input geben, falls es klappen sollte.

Hallo

ich habe folgendes Problem. Vor ungefähr 3 Monaten wollte ich meinen Astra 1,4 K 150 PS, BJ 2016 mit der Funkzentralverriegelung aufschließen. Als ich den Knopf am Schlüssel betätigt hatte ging der Alarm an. Ich hätte im ersten Moment keine Ahnung wie ich ihn ausschalten kann. Bin dann ins Auto und habe es angelassen, Alarm ging weiter, mehrfach mit Funk auf und zugesperrt, ging weiter, manuell auf und zu gesperrt, ging weiter. Dann bin ich in meiner Verzweiflung da ich das ganze Dorf mit dem Gehupe genervt habe einen Kilometer gefahren und dann stehen geblieben, bis dahin ging der Alarm weiter und hat dann plötzlich aufgehört. Als ich wieder zu Hause war bemerkte ich das die Sitzheizung nicht mehr ging, kein Licht am Schalter und keine Funktion bei beiden Vordersitzen, auch die Standheizung läuft zwar an, aber macht nicht warm. War in der Werkstatt, zuvor alle Sicherungen für die Heizungen geprüft, alle OK. Werkstatt hat Fehlerspeicher ausgelesen, Komfortsteuergerät Fehler, neues KSG eingebaut, festgestellt freie Werkstatt kann es nicht programmieren, heute Fachwerkstatt Termin gehabt, haben es programmiert, allerdings funktioniert Sitzheizung nicht, Strom liegt an, beide Sitzmatten müssen defekt sein. Standheizung läuft an, das ganze zieht sich schon 3 Monate, da die freie Werkstatt es nicht programmieren könnte und aber wohl mit der Fachwerkstatt zusammen arbeitet war das Auto mal 2 Wochen da gestanden zum Programmieren hatten dann aber immer keine Zeit, klar normalerweise machen die das so nicht, etwas nicht einbauen und dann aber programmieren. Hätte das Auto wieder abgeholt, da ich es ja bräuchte für die Arbeit. Jetzt einen Termin selbst gemacht, da die freie Werkstatt immer mal wieder angefragt hatte wann es passt, da aber nicht wirklich was passt ist, hätte ich selbst Termin ausgemacht. Für mich als Laie kann es doch nicht sein, das die Sitzmatten beide im exakt selben Moment kaputt gehen. Ich vermute da stimmt was nicht im Zusammenhang mit der Innenraumüberwachung/Alarmanlage. Es liegt zwar an beiden Sitzmatten Strom an und angeblich hatten sie das KSG in ein zufällig gleiches Gebrauchtfahrzeug das auf dem Hof stand getauscht und da hat alles funktioniert, aber irgendwie kann ich nicht glauben das die Matten kaputt sind. Hat jemand hierzu eine Idee?