Mhhh, seltsam. Ich habe das Gefühl, dass ich noch weniger bremse als früher. In meinem 1.4er Inno mit S/S (150PS) fährt es sich butterweich. Meistens (auch in der Stadt) bin ich 5ten oder 6ten Gang bei 50-60kmh. Zum Bremsen reicht dann ein Schalten in den 3ten oder 4 Gang. Auf der Autobahn dito, der sechste Gang ist da echt klasse.
Als ich den 1.4 Dynamic ohne S/S (150 PS) hatte, habe ich gefühlt bisschen mehr gebremst. Bin da aber auch etwas unvernünftiger gefahren. 
Es war nah dran... 
Vielleicht kann ich morgen noch Bilder machen.
Mich würde das Fahrprofil interessieren. Wie ist deine Frau gefahren als der Qualm zu sehen war und wie ist sie die Kilometer unmittelbar davor gefahren?
Bei einem Turbomotor kann Qualm auftreten, wenn der im kalten Zustand zu stark getreten wird. Da drückt es Verbrennungsgase an den noch nicht ordentlich dichtenden Kolbenringen vorbei.
Genauso wird bei einem Turbomotor beim kräftigen Beschleunigen auch mal gut angefettet. Das rußt dann auch. Kann man gut erkennen an den schwarzen Auspuffblenden.
Genau darauf spekuliere ich auch. Schade, dass die Fehlerbeschreibung nur solala ist. Aber jetzt weiss ich mal, wie sich ein FOH manchmal fühlt...
Wie kalt war es? Direkt nach dem Starten (erste 5 Minuten) oder später?
Natürlich nicht. Garantie bedeutet: Fehler gefunden und behoben. Wenn Fehler vorhanden, aber nicht behoben --> kein Geld. Wenn aber der Fehler nichtmal reproduzierbar ist und auch nicht nachweisbar, dann könnte es knifflig werden mit kostenlos...
Wie genau ist das alles eigentlich relevant für den Verbrauch 1.4 DI 92 kW/125 PS ohne S/S? @chief
Ich seh das zwar auch nüchtern, aber es wurde wirklich ein Vorhandensein von Android Auto auf dem 900er suggeriert - dann wurde gesagt es kommt mit einem Update nach - Update ist da und man soll nun blechen.
Kann man natürlich locker sehen. Muss man aber in diesem Fall nicht zwingend. Den Käufern der ersten Stunde wurde einfach etwas anderes vorgemacht. Verar.... fühle ich mich nicht - aber so ganz knusper ist das auch nicht.
Anyway: Abwarten. Ich spreche den Punkt mal an - ich geh eh zu einem komplett neuen FOH, mal sehen wie der so drauf reagiert.
Ich war da wegen eines Garantiefalles (Update Tankanzeige) und hab freundlich gefragt.Wurde dann mitgemacht.
Das klingt doch nach einem guten Plan.
Bei mir wären dann wohl
* Tankanzeige
* Rückleuchte außen (beide feucht und links muss da auch noch was reingekrochen sein... )
* Android Auto...
Ich finde solche Asphaltcowboys genauso schlimm wie Schulmeister, die einem immer sagen müssen, wie es richtig geht.
Würde jeder so fahren, wie man es gelernt hat, dann wäre es ok. Und nicht "an Geschwindigkeitsregeln halten? macht doch eh keiner" und so nen mist.
w00000000000000000000000000000d
