Beiträge von nemesis001

Uns ist gestern im Urlaub in Österreich der Gleiche Mist passiert. Standen auf einem Supermarktparkplatz und plötzlich machte das Lenkradschloss nur noch kurz klick, klick und Auto startete nicht. Der Astra hat jetzt knapp 180 tkm auf der Uhr. Mehrmaliges versuchen mit Tür offnen,abschließen und wieder starten führte nicht zum Erfolg. Ich habe dann bereits den Pannendienst gerufen. Nach einem gemütlichen Abendessen mit zwei Kleinkindern im Auto bin ich auf die bereits beschriebene Idee gekommen die Lenkradhöhenverstellung zu lösen und das Lenkrad mit Gewalt hoch und runter zu bewegen in der Hoffnung das sich das Problem löst. Das hat zum Glück funktioniert und wir konnten den Pannendienst absagen und erstmal wieder in die Ferienwohnung fahren. Das Problem war aber direkt nach dem abstellen wieder da und das Auto startete nicht.

Ich habe dann heute früh auf die gleiche Art wie gestern die Lenkradsperre wieder gelöst benommen und danach erstmal das Auto für einige Stunden ohne wieder zu starten stehen lassen.

Gegen Mittag wollten wir wieder los, meine Idee war dann einfach nach dem aufschließen die Sicherung 47 zu entfernen und die Lenkradsperre im entsperrten Zustand vom Strom zu nehmen. Das hat geholfen! Auto startet jetzt jedes mal ganz normal, zeigt aber trotzdem den Fehler Lenkradschloss an.

Jetzt können wir erstmal den Urlaub weiter genießen und wenn wir wieder zu Hause sind um das Problem kümmern.

Wenn die Motoren reihenweise kaputt gehen würden, hätte die VW-Presse (Autobild und wie das alles heißt) längst darüber berichtet.
Immerhin geht es um Opel, da wird jedes Haar in der Suppe gesucht um mit negativen hauch zu berichten.
Mein Corsa E 1,4T hält jetzt schon 33 tkm!

Das Problem ist nicht die Kameraabdeckung sondern die Ampeln. Warum stehen die nicht wie in Amiland hinter der Kreuzung? Da kann man ganz gechillt geradeaus auf die Ampeln schauen.
Egal bei welchem Auto, hier muss man sich immer verrenken.

Das heißt langes drücken des Startknopfes ohne Kupplung schaltet die Zündung ein?
Okay, dass wusste ich nicht. Werde ich morgen gleich mal testen.

Zum Anlernen neuer/anderer Reifendrucksensoren habe ich eine Frage.

Wie werden diese bei meinem Astra K angelernt? Ich habe das Schlüsselose System und finde keine Möglichkeit neue Reifen anzulernen.
In das Info Menü zu den Reifendrücken kommt man bei mir nur mit laufendem Motor. Dort gibt es aber kein Untermenü um den Reifendruck zu "kalibrieren" (wie z.B. beim Corsa E)?
Kommt die Auswahl erst nachdem andere Reifen mit Drucksensor montiert sind?
Das tolle EL-50448 habe ich mir besorgt.

edit: Ist das nur bei laufendem Motor möglich? Laut Youtube Video muss man im Reifendruckmenü zwei sekunden die OK Taste drücken und dann sollte die Kalibrierung beginnen?

Der abgebildete Imbusschlüssel hat eine Drehmomentanzeige für die 3 Nm integriert.
Sobald du mit dem Schlüssel anfängst die Schraube fest zu ziehen verdreht sich der graue Griff leicht zu dem grünen inneren "Zeiger".
An dem grauen Griff findest du eine Markierung. Sobald die beiden Spitzen des grünen "Zeigers" mit den Markierungen an dem grauen Griff fluchten sind 3 Nm erreicht.

Grüße

Kann mir jemand eine FOH nennen bei dem ich Flexcare für meinen Jahreswagen mit nunmehr 12 tkm noch abschließen kann?
Die FOHs in Dresden scheinen die Änderung nicht zu kennen und wollen mir nur die schlechtere Anschlussgarantie verkaufen.

Melde ebenfalls Vollzug. Nach einer Stunde bauen und einigen Schrammen an den Händen funktioniert die neue USB Buchse wie gewünscht.
Hermes hat bei mir zwei Tage von Ankuft in Deutschland bis Auslieferung benötigt.

Nach dem ersten Tanken hatte unser K eine Abweichung von 0,2 l / 100 km. Real 6,3 und nach ANzeige 6,1. Mal schauen wie es sich entwickelt.

Vor unsrem neuen K hatten wir einen Astra J ST 2.0 CDTI 121 kW Exklusiv mit EZ 01.2014 als Jahreswagen gekauft. Leider gab es auf der Autobahn am Stauende einen heftigen Anprall von hinten.
Der J ist mit gerade mal 134 tkm und vorallem ohne Probleme oder Defekte von uns gegangen.
Gebauft haben wir uns eine K ST in Azur Blau mit dem 118 kW Diesel und Vollausstattung als Jahreswagen der Adam Opel AG mir gerade mal 9600 km. Es fehlt soweit nur das Schiebedach und OPC blabla.
Schönes Auto, aber den J vermissen wir trotzdem.