Beiträge von Astra Karl

Nun hat man einen relativ guten Zugang von oben.
Das Bild zeigt die Rück- bzw. Innenseite des originalen Kühlergrills.
Oben und unten hat es 8 Haltenasen, die man mit nem Schraubenzieher und etwas Druck von innen und Zug von aussen lösen muss.
Das ist eine ziemliche Fummelei.

Wäre sinnvoll.

Wenn Du Dich drüber machst, mach ein paar Fotos und stell alles hier ein.

Um besser an den Kühlergrill von der Motorseite aus heran zu kommen, habe ich die 6 Schrauben (blau markiert) und weiteres Plastik (Spreitznieten gelb markiert) entfernt.

Den Luftansaugstutzen in Pfeilrichtung vorsichtig rausziehen.

Die beiden Plastikabdeckungen entfernen.

Nun sind alle Spreitznieten raus.

Zuerst die Motorhaube öffnen.

Dann - wie von Baddi89 beschrieben - die gelb markierten Spreitznieten entfernen und die blau markierten Haltenasen "lockern".

Nach ca. 2 Stunden Arbeit und einer Menge Fummelei sieht er nun so aus:

... es ist vollbracht!

... hab leider erst in den Pfingstferien Zeit, also kommende Woche.