Beiträge von E-CE

@opcpower
Hätte mal ein paar Fragen dazu, da ich etwas tiefer möchte als mit den H&R Federn.
Wieviel Restgewinde hast du vorne/hinten bei deiner Einstellung noch?
Hat sich das Fahrwerk noch messbar gesetzt?
Ist es im Gegensatz zur Serie sehr viel härter?
Haben die vorderen Federbeine Langlöcher zur Sturzeinstellung oder sind beide Bohrungen gleich groß?

@Roadrunner 16V
Bist das Fahrwerk schon gefahren?
Gibt es zumutbare Alternativen?

Langsam wird es ja interessant...
Meine Antwort von Opel war, dass das Problem nicht bekannt sei.

Ich kann mich nicht damit abfinden. Wird schlimmer und ist immer so. Derzeitiger km-Stand ca. 7500. Obendrauf kommt jetzt bei mir noch ein inkontinenter Geberzylinder...
Vom Gefühl her kenne ich dieses Rucken auch nur von defekten Motorlagern oder Drehmomentstützen.

Habe jetzt endlich mal die Kupplung entlüftet. Gebracht hat es nichts.

@Pixel
Gibt es schon Neuigkeiten oder hast du dich nun mit dem Problem abgefunden?

Super danke

Ahhh ok

Danke

Welche ET hatten die denn mit und ohne Platten?

Welche Breite haben denn die jetzigen Sommerräder und die neuen Spurplatten?

Hat keinen Endschalldämpfer. Das Endrohr kommt hinter der Stoßstange gebogen runter. Es gibt aber von FMS eine Endrohr"anlage" für die Diesel, sowohl einseitig als auch beidseitig.