Beiträge von Jonies Papa

Nachdem kürzlich eine Meldung mit sinngemäß " Partikelfilter wird regeneriert, Motor nicht ausschalten" im Display erschien, wurde mir dann doch sehr klar, dass unser astra pro Woche wohl zu viel Kurzstrecke bekommt.
Hat schon mal jemand eine Zwangsregeneration per Diagnose angestoßen und kann mir sagen wie das abläuft?
Beendet sich das von selbst?
Auf jeden Fall steht das Fahrzeug dafür und die Drehzahl geht auf rund 2750 hoch.

Mich würde interessieren, wie die weiteren Rahmenbedingungen dafür sind und wann und wie das beendet wird.

Bei Remsa sind die zb nicht dabei, bei allen größeren bekannten Anbietern eher schon.
Remsa ist allerdings speziell, finde ich.
Die verbau ich nur gerne, wenn ein bestimmtes Ansprechverhalten gewünscht ist.
Hat hier beim Astra eher nicht nötig.

Das sind Antiquietschbleche.
Die sollten schon neu.
Sind oft bei den Belägen dabei, aber nicht bei allen.
Für welche Bremse?

Edit: ging schnell

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/ABS/2008q?categoryId=1561&kbaTypeId=78483

Danke,

Wow, hätte ich nicht gedacht, dass war bei meinen letzten Kisten immer der Fall...

Ali scheint nix zu haben, nur universale Düsen..

Ich frag mal ganz unschuldig.. Beheizt ist da nix?

Edit: Gerade erst verarbeitet... Die Dinger sind made in Germany?
Echt jetzt?

Ja, tatsächlich, im Motortalk gibt's ein Bild, da ist vorne auf dem Klotz eine 16 und 300 zu lesen.

Okay, umgekehrt gilt das leider nicht.
Da hilft nur nachmessen.
Das ist zumindest das schnellste.

Zitat von autofreak2000

Hallo Papa,
Danke für den Hinweis.
Herausgefunden habe ich folgendes:
- nicht für POC J71 (Bremsscheiben-DM=264mm)
- für POC J71 (Bremsscheiben-DM=???mm)

werde wohl nachmessen müssen.

Alles anzeigen

Hi, hinten hat die kleine Bremse besagte 264mm, die große hat 288,
Vorne sind das imho 276 zu 300.
Wenn du 15"-Felgen fahren darfst, hast du auf jeden Fall die kleine Bremse.
Vielleicht hilft das..

Kleine oder große Bremse.

Das bestätigt ja meine Info ziemlich deutlich.
Absteckzeug von BGS liegt bei rund 75 Euro, das ist überschaubar.
Mikey: bist du bei Opel, oder frei?
@maddin74 hab mir mal nen Video über einen Wechsel angesehen, leider verstehe ich nicht, was der Typ da schreibt, aber die Schäden waren da schon heftig.. Und auch die Schiene natürlich... Nen Ritzel... ...
Dazu ein Metallteil, das heftig angescheuert war... Imho eine bewußte Fehlkonstruktion...