Beiträge von MausiBausi

    Das die Farbtpalette beim Astra K mehr Mut vertragen könnnte, dem stimme ich voll und ganz zu. Aber jetzt muss ich auch mal für Opel eine Lanze brechen: Für den Astra stehen 12 Farben zur Auswahl zur Verfügung. Auf der Suche nach einem neuen Auto habe ich mich auch bei anderen Herstellern umgeschaut. Die Farbpalette war da auch recht brav gehalten, aber 12 Farben zur Auswahl gab es da nicht. So gibt es bei Ford, Peugeot und Renault je nach Modell 6-9 Farben zur Auswahl und die sind auch nicht gerade so genial dass ich den "Zalando-Schrei" los lassen würde. Also mit 12 Farben beim Opel Astra zur Auswahl werden die Kunden schon richtig verwöhnt :thumbsup: .
    Und vielleicht gibt es ja zum Einjährigen des K eine Geburtstags-Sonderedition bei der dann das Farbfeuerwerk für die Kunden ausbricht 8o .

    Ich hatte bei meinen Autos früher auch immer mal wieder mit Marderschäden zu kämpfen. Bei uns im Viertel gibt es ein paar alte Häuser, da vermuten wir ein Mardernest auf dem Dachboden. Elektischer Marderschreck (das surren nervt), Lebend-Marderfallen neben das Auto gestellt oder Anti-Mardersprays - nichts hat geholfen. Die Werkstatt hat es dafür um so mehr gefreut.
    Aber damit ist jetzt Schluss. Seit ein paar Jahren haben wir Ruhe auf unserem Grundstück. Ich weiss nicht ob es da einen Zusammenhang gibt, aber - ich habe ein kleines Säckchen mit Hundehaaren im Motorraum hängen (mein FOH hat sich auch schon darüber amüsiert). Seither hatte ich aber keinen Marderschaden mehr. Also glaube ich schon, dass dies hilft. :thumbsup:
    Der Marder muss auch noch in der Gegend sein, denn bei unseren Nachbarn gibt es weiterhin Marderschäden.

    Ich sehe es als ganz selbstverständlich an, dass man mit einem Neuwagen oder überhaupt generell mit einem Auto pfleglich und sorgsam umgeht. Das trifft auch auf die Behandlung des Motors zu und das ein Autoleben lang. Wie Capu schon schrieb braucht der Motor bzw. das Öl eine gewisse Zeit bis es seinen Dienst zu 100 % erfüllen kann. Ich vergleiche es auch immer gerne mit dem Training im Fitnessstudio. Hier macht man sich ja auch zuerst warm, bevor man an die Übungen mit den großen Gewichte geht. Zerrungen sind ja sonst vorprogrammiert. Und so ist es auch beim Auto. Ich fahre auch nicht mit meinem Wagen gleich auf die Autobahn mit 170 Sachen oder begebe mich auf Vollgastour mit rasanten Überholmanövern. Das hat auch was mit energiesparender Fahrweise zu tun. Kaltfahrten und Kurzstrecken fressen ja bekanntlich auch mehr Sprit, wie längere Fahrten.

    Ich finde das Quarzgrau geht noch, in der Sonne sieht die Farbe gar nicht so schlecht aus. Hätte ich mir in Natura trister vorgestellt, dachte da mehr an ein Grau. Kommt aber trotzdem nicht an das Platin-Antrazit heran, dass es vorher gab.

    Sicher weiss ich es zwar auch nicht, aber vom Bauchgefühl her würde ich sagen dass dies dem Getriebe auf Dauer nicht gut tut. Jedenfalls hat mein Fahrlehrer früher in der Fahrschule immer die Krise bekommen, wenn ich solche Sprünge in der Schaltung gemacht habe. Der Wagen hat dabei auch immer gerruckt und ist nicht sauber gefahren. Aber vielleicht hat er auch einfach nur Angst gehabt um sein Exklusives Wägelchen :saint: .

    Die Farbauswahl beim Astra ist echt bescheiden. Aber das ist ja wohl der Trend dem Opel sich anschließt. Seit ich mich mit dem Thema Neuwagenkauf auseinander setze ist mir aufgefallen, dass bei uns in der Region überwiegend Schwarze, Graue, Weiße, Silberne und Rote Autos herumfahren. Da war für mich klar, dass diese Farben für mich nicht in Frage kommen. Deshalb habe ich als Kompromiss für mich Azurblau :thumbsup: für meinen K gewählt, die Farbe haben wohl noch nicht so viele Leute gewählt. Man sieht wenigstens kaum Autos in Blautönen jeglicher Art bei uns herumfahren. Aber es ist auch gar nicht so einfach eine fröhliche Farbe für sein Auto zu bekommen, denn viele Autohersteller bieten nur so gediegene Farben an. Die scheinen wohl sehr gefragt zu sein. Haben die Leute etwas Angst aufzufallen? Dabei gibt es so schöne Farben für Autos.
    Hätte ich aus der gesamten Opelfarbpalette wählen können wäre für mich das Pazificblau (Karl) oder das Safran Orange sowie das Arktis Blau (Mokka X) in Frage gekommen. Aber auch das Pazificbblau beim Ranault Captur wäre eine Sünde wert gewesen.

    In der KW38/39 explodieren hier die Nutzungsstatistiken und Bild uploads.... :D

    @OhDerAlex Das glaube ich auch. Meiner soll ja auch in diesem im Heimathafen einlaufen :D . Aus diesem Grund sollte man fast den Astra K Bestell- und Wartesaal teilen; in 5-Türer-Neuwagenbesitzer und ST-Neubesitzer ;) . Ich glaube nämlich, das es in diesem Raum sonst ein ganz schönes Gedrängel gibt. Man kommt dann gar nicht mehr nach die tollen Wägelchen zu bestaunen und zu bewundern :thumbsup: .

    Hallo,


    Wie sind denn gerade die Lieferzeiten bei Opel für ein astra st? Hatte mein Ende März bestellt und man sagte mir eine Liefertermin für 09.2016 zu. Hab aber bis heute noch Nix genaueres bekommen.
    Ist es realistisch das er diesen Monat noch kommt ? :S

    Die Lieferzeiten für einen Astra ST betragen im Moment so zwischen 13 Wochen und 5-6 Monate. Kommt halt auch ganz auf die gewählte Ausstattung an.

    Also was die Abnutzung der Leuchtmittel angeht, da muss ich nur schmunzeln. Ich habe bei meinem Wagen (mittlerweile 9 Jahre) noch die ollen Halogenscheinwerfer noch nie ein Leuchtmittel erneuern müssen. Und ich fahre täglich durch Tunnels und dunkle Unterführungen; außerdem fahre ich auf dem Arbeitsweg viel bei Dämmerung und auch Nachts. Da arbeitet die Lichtautomatik ständig und schaltet das Licht an und aus. Die Halogenscheinwerfer arbeiten zuverlässig und gut. Deshalb hab ich mich auch wieder für die klassischen Scheinwerfer beim K entschieden. :thumbsup: Da haben meine Blinkerbirnchen schon öfters den Dienst versagt ;) .


    Für die Lichtautomatik könnte die Matrixbeleuchtung zudem noch ein teuer Spaß werden. Ob dass für die Hightech-Scheinwerfer so gut ist, das ständige an und aus? Mein Opelhändler hat mir auch einmal die Kosten für Wartung und Erneuerung dieser Scheinwerfer aufgelistet und diese sind ja extrem teuer. Kann es außerdem sein, dass das Problem mit der Lichtautomatik evtl. nur bei denen zutrifft, die sich für die Matrixbeleuchtung entschieden haben?