Beiträge von MausiBausi

Zitat von schnurpi2000

Das Problem gibt es schon länger war beim Astra J auch schon, liegt darin begründet das der Lack auf schwarzen Kunststoff anders wirkt als auf Metall. Bei helleren Farben ist der Unterschied noch grösser als bei dunklen Farben. Ist bei anderen Herstellern auch so. Beobachte es mal auf großen Parkplätzen. Bei Silber und Grau Tönen sind am schlimmsten.

Das glaube ich aber kaum, dass der Farbunterschied mit dem Untergrund zusammenhängt.Ich habe einen Astra H in Silbermetallic. Meine Stoßstange ist auch aus schwarzem Kunststoff (der Rohling). Bei einem Schaden in der Vergangenheit wurde dieser Rohling von meinem FOH in der Werkstatt Silber lackiert. Die Orginalstoßstange sowie die zweite Stoßstange nach der Reparatur hatten den selben SIlberton wie das restliche Fahrzeug.
Könnte mir eher vorstellen, dass Opel die Zusammensetzung des Lackes beim K geändert hat. Vielleicht um Gewicht zu sparen ?

Flex Fold? Heisst das etwa, dass ist Sonderausstattung? Habe mich schon gefreut, dass das Opel eventuell mittlerweile serienmäßig im ST drin hat. Kenne dieses System bisher nur von einem großen Autohersteller aus BW. Beim ST von Opel war dies ja bisher immer umständlich zum Klappen. Gerade wenn man auf einem Parkplatz mit engen Parklücken gestanden ist.

Interessant - wusste ich auch nicht, dass man die Rücksitze vom Kofferraum aus umklappen kann. Das erleichert vieles .

Möchte auch etwas beitragen, dass euch vielleicht tröstet. Ich habe in der 25. KW (nach Modelljahrwechsel) bestellt und mein Liefertermin ist von vorneherein die 38. KW; so mein FOH. Und ich habe kein Matrix-Licht, sensorgesteuerte Hecklappe oder ähnliches - was bei anderen bekanntlich den Liefertermin in die Länge gezogen hat.

Ich bin der Meinung, dass man als Neuwagenbesitzer automatisch vom Hersteller bzw. FOH über Updates zur Produktverbesserung oder Fehlerbehebungen informiert werden müsste. Da sich ja die meisten Fahrzeugbesitzer nicht mit allen technischen Details so gut auskennen, müsste man dies auch automatisch erwarten können. Das mindeste ist, dass diese Updates während der Garantiezeit kostenlos sind. Denn schließlich kostet so ein Auto nicht nur ein paar Euros.

Aber auch später sollte bei der jährlichen Jahresinspektion der Halter über die Updates bzw. deren Kosten automatisch informiert werden.

Ich denke auch, in so einem Fall greift doch die Garantie des Herstellers. Ein Motor darf nicht nach so kurzer Zeit seinen Dienst versagen und den Geist aufgeben! Von Opel erwartete ich da in so einen Fall, dass der Motor ausgetauscht wird gegen einen neuen Motor. Auch die Folgekosten, wie Leihwagen für die Zeit der Reparatur sollte der Hersteller tragen.
Bei einem späteren Wiederverkauf des Fahrzeuges dürfte es eigentlich keine Probleme geben, wenn der Austausch vom Hersteller bestätigt wird (Zertifikat, ...). Denn nicht der Fahrer war ja für den Motorschaden verantwortlich gewesen, sondern es war ein Produktionsfehler. Das ist ein großer Unterschied!!!

Aber mal eine andere Frage: Hier wird die ganze Zeit von Wandlung gesprochen. Ist damit ein Fahrzeugaustausch gemeint? Oder was muss ich darunter verstehen?

Zitat von xPierience

IMO-WASCH sorry das ich das so offensichtlich sage ist ein Drecksladen bei uns die zwei waschstraßen die wir hier haben. Auto wird nicht sauber bekommt Kratzer im Lack und bei der anderen hätte die fast zwei neue Außenspiegel gebraucht.

Da hast du aber zwei "schwarze IMO-Schafe" erwischt. Das liegt aber vielleicht auch am Betreiber/Pächter der Anlage wie der Ordnung hält und bei der Wartung bzw. Instanthaltung der Anlage hinterher ist. Bei uns wird die Waschstraße regelmäßig modernisiert (Bürsten, Trockentechnik, etc.). Hatte bis jetzt noch nie etwas zu beanstanden gehabt. Das Auto wird immer sauber und über Kratzer im Lack kein ich auch nicht klagen.

Sicher???

Auch jede gute Waschanlage hat eine Unterbodenkonservierung in ihrem Programm. So habe ich es bisher immer bei meinem Astra H gemacht. Vor dem Winter den Unterbodenwäsche und Konservierung. Nach dem Winter dann ebenfalls wieder das gleiche Programm. Jedenfalls hat mein H nach 9 Jahren einen makelosen Unterboden und bisher auch noch keinen Rost (Habe eher an anderen Stellen Krankheiten die nun anfangen). IMO-Wash kann ich hier nur empfehlen.

Ich hoffe beim K bliebt das mit dem Unterbodenschutz ebenso problemlos.

Mein Astra H hat noch keinen Einklemmschutz. Aber beim K erwarte ich das nun, da es auch in der Konfig drin steht.