Opel Astra - 150 PS mit/ohne S/S ruckelt

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    • Opelaner1970 schrieb:

      Was fährst du jetzt für ein Auto?
      Ford Focus RS MK3. Ich weiß, kann man nicht vergleichen. Ich hatte dafür ein gutes Angebot bekommen, da musste ich zugreifen. Ich hätte auch eine andere Marke favorisiert, aber keinen Opel mehr.
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    • Auch wenn mein Astra noch keine 100km gelaufen hat, kann ich jetzt schon sagen, er ruckelt. Ganz besonders wenn er kalt ist, dann hat er auch einen extrem unruhigen Leerlauf. Das Beschleunigen ist auch, egal ob warm oder kalt, wellenförmig! Aber als ich den Astra gekauft habe wußte ich ja ganz genau worauf ich mich wieder einlasse! Es mußte halt ein größeres Auto her und ich wollte ganz bestimmt nicht so ein hohes Auto. Wenn er auf mich zugelassen ist werde ich mal sehen was geht, ich würde gerne wieder, wie beim J, das auf die Sporttaste programiert haben.

      Aktuell: Astra K, ON, 1.4 Turbo 125 PS Start/Stop MT-6,Silber, 17 Zoll Schwarz, AGR Sitze, OPC Line Interieur Exterieur Paket, Black Roof Paket, Inovations-Paket, Feel Good Paket, OnStar, Winter Premium Ausstattung, usw.
      Verkauft: Corsa E "S" 3-Türer 1.4 Turbo, 110 kW (150 PS) Start/Stop MT-6,Tiefsee Blau,Stoff Lace Schwarz,Komfort-Paket 2 mit Parkassistent,Bi-Xenon-Scheinwerfer,Rückfahrkamera,Frontkamera,Navi 4.0 IntelliLink,Wireless Charging,Klimaautomatik,DAB+
    • Sorry, aber wie kann man nur. Egal ob du vorher informiert bist oder nicht. Und der Astra ist ja wohl nicht der einzige große Kombi auf dem Markt.

      Es ist ja so, dass es mir total auf die Nerven gegangen ist und ich daher rechtliche Schritte unternommen habe. Mittlerweile habe ich das Gutachten vorliegen und dort heißt es, Ruckeln, Klingeln und eine klopfende Brennung.

    • Olliastra schrieb:

      Auch wenn mein Astra noch keine 100km gelaufen hat, kann ich jetzt schon sagen, er ruckelt. Ganz besonders wenn er kalt ist, dann hat er auch einen extrem unruhigen Leerlauf. Das Beschleunigen ist auch, egal ob warm oder kalt, wellenförmig! Aber als ich den Astra gekauft habe wußte ich ja ganz genau worauf ich mich wieder einlasse! Es mußte halt ein größeres Auto her und ich wollte ganz bestimmt nicht so ein hohes Auto. Wenn er auf mich zugelassen ist werde ich mal sehen was geht, ich würde gerne wieder, wie beim J, das auf die Sporttaste programiert haben.
      warum dann nicht den 1.6er wenn es ein Astra sein soll?

      Astra K Sports Tourer Ultimate - 1.6 Turbo - MJ18.5 - EZ 03/2018 - AT - Quarzgrau - 18" 5-Doppelspeichen mit GJR Nokian Weatherproof - Dynamik Fahrwerk - ACC - DAB+ - schwarzer Dachhimmel - Heck Schriftzüge entfernt :)

    • Zu teuer und der stand beim Händler.

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      Verkauft: Corsa E "S" 3-Türer 1.4 Turbo, 110 kW (150 PS) Start/Stop MT-6,Tiefsee Blau,Stoff Lace Schwarz,Komfort-Paket 2 mit Parkassistent,Bi-Xenon-Scheinwerfer,Rückfahrkamera,Frontkamera,Navi 4.0 IntelliLink,Wireless Charging,Klimaautomatik,DAB+
    • Astra@BM schrieb:

      Sorry, aber wie kann man nur. Egal ob du vorher informiert bist oder nicht. Und der Astra ist ja wohl nicht der einzige große Kombi auf dem Markt.

      Es ist ja so, dass es mir total auf die Nerven gegangen ist und ich daher rechtliche Schritte unternommen habe. Mittlerweile habe ich das Gutachten vorliegen und dort heißt es, Ruckeln, Klingeln und eine klopfende Brennung.
      Ich habe keinen Kombi gekauft, ich brauche keinen Kombi! Und es kommt auch auf gefallen und emotionen an. Und das sagen mir zb Autos aus dem VAG Regal überhaupt nicht zu!
      Wie ich schon geschrieben habe wußte ich worauf ich mich einlasse da ich ja schon fast 2 Jahre einen Astra K hatte. Es hat sich in den zwei Jahren schon einiges getan was den Astra angeht, mein 2016 war schlimmer. Das habe ich direkt auf den ersten Kilometern festgestellt. Und wenn es "nur" der Motor ist dann kann ich damit Leben.
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    • Sorry hatte gedacht du hättest einen Kombi gebraucht. War so meine Schlussfolgerungen.
      Vom Design ist der Astra bei mir auch noch immer die Nummer 1. Innen wie aussen.
      Das macht es mir im Moment so schwer auf dem Markt was zu finden. Tja 20 Jahre Opel geschädigt.
      Aber bei mir ist der Motor halt, das was unbedingt passen muss!! Aus diesem Grund war meine Freude am dem Fahrzeug auch schnell verflogen.

    • Ich fahre seit 1994 Opel und es hat mich bis jetzt nie einer im Stich gelassen und wie du schon sagst die Alternativen sind nicht mein Fall, zumindestens im Mittelklasse Segment.

      Aktuell: Astra K, ON, 1.4 Turbo 125 PS Start/Stop MT-6,Silber, 17 Zoll Schwarz, AGR Sitze, OPC Line Interieur Exterieur Paket, Black Roof Paket, Inovations-Paket, Feel Good Paket, OnStar, Winter Premium Ausstattung, usw.
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    • Neu

      Zum Thema LSPI habe ich gerade ein echt gutes Video bei YT gefunden wo das ganze mal relativ detaillier aber trotzdem gut verständlich erkärt wird (Leider nur auf Englisch, aber das wird ja nicht für jeden ein Problem sein).

      Vielleicht interessiert es ja den einen oder anderen.

      Astra K ST | Ultimate | 1.6 200 PS Automatik (EZ 02/2019)
      Davor: Astra K 5 Türer | Dynamic | 1.4 150 PS (ohne S/S) Handschalter