Also ich fahre die 18 Zöller mit 2,7 bar
und finde das fährt sich ok.
Wenn ich sehe das da mal eine tiefere Furche kommt
dann fahr ich halt drum herum.
Der Mindestdruck sind 2,2.
Arg viel weniger würde ich auch nicht fahren
da dann der Reifen zu sehr walkt,
was ihm auf Dauer sicher nicht gut tut.
Vielleicht sei nochmal eins gesagt: Beim Senken des Luftdrucks fährt sich nicht die Mitte sondern die Seiten des Reifens ab und die Auflagefläche wird größer. Auf gar keinen Fall würde ich den Luftdruck weiter absenken da sich der Reifen sehr schnell erwärmt und platzen kann. Ebenso ist es möglich dass bereits bei einem Druck von 1,6-1,8 bar sich der Reifen von der Felge lösen kann.
Ich fahre meine 18 Zoll auch mit 2,7 (1,6er Benziner, ECO laut Reifendrucktabelle).
Komme damit gut zurecht.
Zu weit unter die Komfort-Einstellung würde ich auch nicht gehen, irgendwann meckern die Sensoren bzw. die App.
Bin mit Winterreifen mal mit dem "Volle Beladung" Luftdruck gefahren und meine OnStar Diagnose Mail kam dann mit ner Warnung wegen zu wenig Luft.
War beim Abruf der Daten wohl gerade etwas kälter, sodass der Druck irgendwo bei 2,44 lag.
Hi !
Bei mir sind seit Auslieferung ca. 2,8 - 2,9 Bar drauf.
Ist das schon zu viel ? Wird bei Reduktion auf bspw. 2,5 bar der Komfort merklich besser bzw. der Verbrauch merklich schlechter ?
Gruß
Karl
Ich denke, wenn man zu viel die Reifen aufpumpt, wird das Abrollen härter. Ich habe bei meinem Auto rundum mit 2,4 bar aufgepumpt und es rollt auch nicht zu hart ab. Beim Verbrauch merke ich keinen allzu großen Unterschied. Es sei denn, man verbraucht mehr als 1 Liter auf 100 km, aber das ist nicht gegeben. 
Hab jetzt vorne 2,5 hinten 2,7 Dunlop sp Sport maxx die kleben wie Kaugummi, viel besser wie die ollen Bridgestone bin froh das ich die los bin 
bei mir genau anders rum, fahre bridgestone potenza und bin froh das ich nicht mehr dunlop fahre 
2,40 kalt rundum, ist für mich in Ordnung bei den 18ern.
Ich fahre meine 18-Zöller im Moment auch mit rund 2.7bar. Ich habe aber auch schon öfter darüber nachgedacht, den Druck deutlich zu senken um den Fahrkomfort zu erhöhen, hab es aber bisher noch nicht ausprobiert. Ich denke beim nächsten tanken lasse ich mal ein halbes bar raus um ein Gefühl für den Effekt zu bekommen.