Der kirschsilberne Astra

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    • Und weil's so schön ist ging die Leuchte eben zweimal kurz während der Fahrt an mit entsprechender Fehlermeldung. Ich geh' dann direkt nochmal meinen FOH besuchen :D

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    • Gerade beim FOH, wieder den Kollegen vom letzten Mal. Scheint mir deutlich angefressen zu sein wegen seinem Kollegen von heute morgen... :rolleyes:

      Edith sagt: Am Montag nochmal hin, diesmal genau zu diesem Kollegen.
      Irgendwie schade, dass es solche Unterschiede im Service gibt :/

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      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von cherryx ()

    • Sooooo.... Wagen steht seit heute Morgen beim FOH. Jetzt nach der Diagnose die Rückmeldung: Neuer Scheinwerfer ist bestellt, sollte hoffentlich morgen da sein :)

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    • Heute hat der Gute dann seine ersten 1000 km voll gemacht. Da ich sowieso unterwegs war, hab ich die Gelegenheit genutzt, um auch endlich mal auf der Autobahn richtig zu treten. :)
      Macht Spaß, liegt gut, einzig an die Windanfälligkeit muss man sich gewöhnen und beim starken Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten (natürlich ist mir einer grundlos aus der Mitte nach links vor die Nase gezogen, nur um dann 5 Sekunden später wieder zurückzuwechseln :cursing: ) fühlt er sich etwas nervös an, aber damit kann ich leben.

      Die Sporttaste ist nett, aber ebenfalls gewöhnungsbedürftig. Fühlt sich deutlich sportlicher an, aber wenn man nur ein klein wenig unachtsam ist mit den Füßen, hat man entweder 5000 Umdrehungen auf der Uhr oder quietschende Reifen an der Ampel :D

      Ansonsten nix zu meckern. Kein Ruckeln und nach dem Wechsel tun auch die Scheinwerfer ohne Fehlermeldungen. Wird definitiv behalten :love:

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    • cherryx schrieb:


      Die Sporttaste ist nett, aber ebenfalls gewöhnungsbedürftig. Fühlt sich deutlich sportlicher an, aber wenn man nur ein klein wenig unachtsam ist mit den Füßen, hat man entweder 5000 Umdrehungen auf der Uhr oder quietschende Reifen an der Ampel :D
      Da gewöhnt man sich schnell dran (eigentlich zu schnell). Wenn ich das Knöpfen mal vergesse denke ich immer, es ist was kaputt.
      5000U/min sind gerade richtig.
      Quietschende Reifen unterstützen die Gummiindustrie und liefern dem nachfolgenden Fahrzeug mehr Haftung und damit Sicherheit. ;)

      _____________________________
      Bodo

      Seit 18.10.2017: 5-Türer | B16SHT | MT-6 | argon-silber | OPC-Line-ext. | Navi 900 | Intellilux | Klimaautomatik | und noch ein Haufen Dingens und Gedöns und Kladderadaatsch

    • bvl schrieb:

      cherryx schrieb:

      Die Sporttaste ist nett, aber ebenfalls gewöhnungsbedürftig. Fühlt sich deutlich sportlicher an, aber wenn man nur ein klein wenig unachtsam ist mit den Füßen, hat man entweder 5000 Umdrehungen auf der Uhr oder quietschende Reifen an der Ampel :D
      5000U/min sind gerade richtig.
      Der Getriebehersteller freut sich ganz bestimmt :D
      Außerdem überhören einen beim Abbiegen bestimmt keine Fußgänger, dank Röhr-Quietsch-Effekt :thumbsup:

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    • Hatte gelesen, dass teilweise der Ladestrom aus der USB-Buchse nicht ausreicht. Konnte bisher nix feststellen, heute hab ich mal drauf geachtet. Trotz laufendem GPS zeigt mein Oneplus 5 eine solide Ladekurve :)
      Würde also offensichtlich verbessert.

      Screenshot_20180210-000917__01.jpg

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    • Nach 3700 km:

      Merkwürdiges Geräusch beim Gaswegnehmen und gleichzeitig Auskuppeln nach stärkerer Beschleunigung. Bin mir nicht sicher, ob ich es vorher nicht gehört habe (das Radio überdeckt es recht gut auch bei niedrigen Lautstärken) oder es erst jetzt auftritt. Kommt recht sicher von mitte-rechts und ist irgendwas zwischen schleifen und Unwucht mit schleifen. Jeweils nur sehr kurz, das dauert keine halbe Sekunde. Wird, wenn ich Zeit habe, mal der FOH konsultiert. Bei normaler Beschleunigung tritt das eher nicht auf.

      Was mir noch aufgefallen ist: Kann es sein, dass die Drehzahl, zumindest beim Hochschalten, für den nächsten Gang angepasst wird? Hab da letztens mal drauf geachtet, seitdem noch ein paar mal - beim Schalten fällt die Drehzahl nur ein Stück weit ab und liegt dann etwas über der Drehzahl für den nächsthöheren Gang (wird da kurz gehalten). Faszinierend! :)

      EDITH Sagt: Die Matrix ist zwar in vielen Situationen schön, aber sobald eine Mittelleitplanke ins Spiel kommt, blende ich lieber ab. Hab da schon mehrfach auf entsprechenden Straßen eine Lichthupe bekommen. Außerdem blende ich auf langen Gerade häufiger bei Verkehr ab. Wahrscheinlich fehlt mir da einfach die Einschätzung, aber mit Fernlicht auf andere zu oder ihnen hinterherfahren fühlt sich komisch an.

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    • Ja, daran muss man sich gewöhnen.

      Astra K 5 Türer - Schalter 110 KW mit S/S - EZ 31.01.2017 - Innovation - Onyx Schwarz - 17" Alu 5 Doppelspeichen - Innovations-Paket IntelliLux - Navi 900 - LED Matrix Licht - Winterpaket 1 - AGR Sitze Fahrer und Beifahrer - Solar Protect®-Wärmeschutzverglasung - WIFI Hotspot - uvm. Sonderzubehör: das blaue Dingens

    • Ja, das mit der Drehzahl stimmt.. ist eine Art Schalthilfe ;)

      Beim Matrix muss man sich dran gewöhnen... spaetestens wenn von vorne Lichthupe kommt, blendet er ab ;)

      Astra K Ultimate Edition (MY 2018) 5-Türer 1.4T 150PS S/S (MT) - Quartz Grau // Zusatzausstattung: Schwarzer Dachhimmel, Dynamic Fahrwerk, Diebstahlsicherung inkl. Warnanlage u. variabler Ladeboden
      Bestellt am 05.10.17 // Übergabe am 06.12.17
      Geplante Anpassungen:
      LED-Innenraumbeleuchtung - Erledigt
      LED-Kennzeichenbeleuchtung - Erledigt
    • Wald1806 schrieb:

      Ja, das mit der Drehzahl stimmt.. ist eine Art Schalthilfe ;)

      Beim Matrix muss man sich dran gewöhnen... spaetestens wenn von vorne Lichthupe kommt, blendet er ab ;)
      Aber eigentlich will ich es gar nicht bis zur Lichthupe kommen lassen.
      Ich bräuchte mal einen zweiten Astra zum Testen :D

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