Warum gibt es eigentlich so wenig optisches Zubehör für den Astra K ?

  • Moin...


    Kommt mir das nur so vor, oder gibt es verdammt wenig optisches Zubehör für den Astra K ?
    Ich meine, das Auto ist mittlerweile wie lange, 2 Jahre ? Auf dem Markt, und es gibt verdammt wenig,
    und seit einer ganzen Weile ist nicht wirklich was dazu gekommen.
    Ist die Scene eingeschlafen, oder ist das nur bei unserem "K" so ?
    Ich meine ich will den Wagen nicht mit einer Vollverspoilerung verschandeln, der ist ja von Haus aus schon echt
    schick und sportlich, aber eine nette Frontschürze,
    oder ein netter Ansatz den man unter die Frontschürze packen kann können doch nicht zuviel verlangt sein.
    Wenn ein neuer Golf rauskommt überschlagen sich die Firmen doch auch und hauen raus ohne ende.


    Klar, es gibt ja ein paar wenige Teile, aber da ist bis jetzt noch nicht wirklich was bei was mir gefallen könnte.
    Eine Ansatzlippe die so schmal ausfällt das man sie beim schwarzen Astra kaum wahrnimmt, oder eben die Irmscher
    die schon nicht schlecht ist, aber sonst ? Ein paar kleine Zusatzecken bekomm man noch und dann ist aber auch schon langsam Ende.
    Das OPC Kit von Opel ist auch optisch diesmal völlig daneben...


    Meint ihr das da demnächst nochmal ein bisschen was passiert,
    oder kommt das erst wenn die Wagen älter werden ?



    Vielleicht ist optischer Feinschliff ja auch aus der Mode gekommen... Hmmm :(


    Ein schönes Wochenende...

  • Das ist wohl wahr. Es gibt wirklich nicht viel, um den Astra K optisch mehr aufzupimpen. Aber vll. tun sich die Designer auch schwer daran, so ein gelungenes Design noch zu verbessern ;)


    Spaß beiseite...... hast schon iwo Recht. Es dürfte ruhig etwas mehr an Zubehör geben. Ne Spoilerlippe schaut gut. Aber ich würd mir die jetzt nich unbedingt drankleistern, weil ich mit der originalen schon hier und da am Boden vorbeischranze, seit er tiefer ist. Aber es gibt ja auch noch andere Designelemente, die man evtl. verwenden kann, die es aber halt nicht gibt ...... schon bissl schade.


    Was natürlich schon erheblich an der Optik was tut, is nen bissl tiefer und ne schöne Felge druff. Das kommt direkt schomma gut rüber beim "K".

  • Das ist mir auch schon aufgefallen und nervt mich auch ein wenig.


    Ich bin ehr der Typ, der nach dezenter Verspilerung schaut aber hiervon gibt es komplett garnichts auf dem Markt.


    Eigentlich sehr schade...

  • Ich finds gut so
    und wüßte nicht wirklich was
    man noch verschlimmbessern sollte.


    So besteht nicht die Gefahr
    das völlig verhunzte K's rumfahren :D


    Wer pimpen will
    muss halt dann zum Betrüger
    Konzern wechseln.

    Astra K Dynamic. 5-Tür 1,4l Turbo RUCKELFREI - Powerrot, 18'' BiColor, LED Matrix,
    WattLink, SolarProtect, Navi900, AGR mit Sitzheizung, OPC Pedalerie,
    Brillenfach rechts :D ergonomisch günstiger :)
    und da ich ein <3 für Mitfahrer hab..Sitzheizung hinten :D


    ***wer :D unbedingt :D was :D sucht...der :D findet :D auch :D was***

  • Keine Ahnung ob für andere Hersteller mehrere Tuningteile angeboten werden. Die Modelle heutzutage bringen von Herstellerseite schon viel Sportlichkeit mit.
    Besten gefallen mir in den meisten Fällen die Designs der Serien-Sportversionen wie AMG, M3, ST, GTD( :D ).
    Der Astra hat ein Problem. Es fehlen die sportlicheren Motoren. Mit Abstrichen vielleicht der 1.6er mit 200 PS.
    Für viele Kunden gehören sportliches Design und ein entsprechender Motor zusammen.
    Es ist kein Geheimnis, dass die Konkurrenz ausnahmslos eben das bietet.
    Vom Design her wäre eine perfekte Basis gegeben. Ich glaube sogar, man könnte potentielle BMW, VW, Audi-Kunden abgreifen wenn das gegeben wäre.
    Ein paar Empfehlungen meinerseits:


    Astra Diesel 220 PS
    Astra GSI 250 PS
    Astra OPC 350 PS


    Das ist vermutlich Wunschdenken und nicht mit der Sparpolitik des Konzerns vereinbar.
    Aber ich würde den Punkt Image nicht komplett unterschätzen.
    Zum Beispiel den Golf GTD hätte man leicht überbieten können und der findet ja auch genügend Käufer...


    Ok ich bin jetzt etwas abgedriftet. :D


    Wenn du das Design des Wagens aufwerten möchtest, empfehle ich dir schicke 18 oder 19 Zöller von OZ, Irmscher etc.
    Dann vielleicht noch eine Tieferlegung, am Besten gleich mit Gewindefahrwerk.

    Astra K 1.6 CDTI 136PS Innovation (Navi 900, LED-Matrix ...) und
    Astra K 1.6 CDTI 160PS Innovation (Navi 900, LED-Matrix ...)

  • mir ist auch aufgefallen das es kaum tolles zubehör gibt. Am meisten enttäuscht bin ich von Irmscher. Anstatt diverses im Angebot zu haben wie früher gibt es fußmatten und das wars auch schon fast. Keine typischen auspuffanlagen, spoiler etc.
    aber Hauptsache ein Auto als Werbung einsetzen was es so garnicht gibt.

  • Die Antwort ist ganz einfach:


    Welche Klientel fährt Astra und wer davon kommt als potentieller Kunde für Zubehör in Frage?


    Den hohen Investitionskosten und Herstellungskosten stehen zu geringe Abnahmemengen gegenüber.


    So ein Risiko geht heute niemand ein.

  • Eventuell kommt in einigen Jahren noch etwas.


    Mir gefällt der Wagen, so wie er ist. Der Astra hat schon einige, feine Details. :m0006:


    Diese Linien würde ich nicht verschlimmbessern wollen. Aber jeder Jeck ist anders.

    Astra K 5 Türer - Innovation - Onyx Schwarz - Schalter 110 KW mit S/S - EZ 31.01.2017


    17" Alu 5 Doppelspeichen - Innovations-Paket IntelliLux - Navi 900 - LED Matrix Licht - Winterpaket 1 - AGR Sitze Fahrer und Beifahrer - Solar Protect®-Wärmeschutzverglasung - WIFI Hotspot - uvm.
    Sonderzubehör: das blaue Dingens

  • Naja es geht ja mehr darum nicht komplett Serie zu fahren sondern eben ein paar kleine feine Details zu verändern. Und da ist die Auswahl eben sehr klein. Reinsetzen und Sertie fahren war noch nie so meins.
    Fette Verspoilerung aber auch nciht. also tiefer und ein paar richtig schöne Rädfer sind schon mal Pflicht. Das geht ja zum Glück. Viel mehr aber eben auch nicht.



    Seh ich anders, bei der Konkurenz geht das ja auch, und wird auch gekauft....
    Es kann aber natürlich sein, das das Zubehöer erst so richtig kommt, wenn der Wagen schon ein paar Jahre auf dem Markt ist, und die Preise für gebrauchte in Regionen sinken das sich auch
    die jüngere Generation den Wagen kaufen kann. Und die kaufen ja eher ordentlich Zubehör...
    Oder kann es sein das das Opel Image die letzten Jahre so gelitten hat, das es sich nicht mehr lohnt gerade für Opel Zubehör auf die Beine zu stellen, weil das vielleicht für andere Marken lohnender ist ?


    Wie auch immer, abwarten und Tee trinken. dieses Jahr sind erst mal Räder und Fahrwerk dran...


    Schönes Wochenende euch allen...