Seit geraumer fällt mir auf das mein 105ps'ler im kalten Zustand sehr schlecht und ungleichmäßig zieht. Je niedriger die Außentemperatur desto schlimmer is es. Wenn ich ins Gas steige (ca 50% Last) geht kurz garnichts weiter und plötzlich aus dem nichts zieht er los wie wenn ich das gaspedal komplett durchdrücken würde (Ladedruck?). Ist er warm, zieht er wunderbar ohne probleme. Was meint ihr dazu? Hat irgendwer das selbe Problem?
wenn der Motor kalt ist, also noch in der Warmlaufphase, werden Nockenwellen und Verbrennung so eingestellt, dass der Motor schnell wärmer wird. DAbei zieht er nicht so gut. Das kann mit dem Gaspedal aber überstimmt werden. Wird jetzt die entsprechende Gaspedalstellung erreicht, stellen sich die Nockenwellen auf Volllaststellung und es geht voran.
wenn der Motor kalt ist, also noch in der Warmlaufphase, werden Nockenwellen und Verbrennung so eingestellt, dass der Motor schnell wärmer wird. DAbei zieht er nicht so gut. Das kann mit dem Gaspedal aber überstimmt werden. Wird jetzt die entsprechende Gaspedalstellung erreicht, stellen sich die Nockenwellen auf Volllaststellung und es geht voran.
Danke dir! Klingt plausibel, is das nur beim Astra so? weil sonst ist mir das bei keinem Auto bislang aufgefallen 
grunsätzlich ist das bei den modernen Motoren mit variablen Steuerzeiten (verstellbaren Nockenwellen) generell so.
Bei der Betrachtung der Emissionen spielt mittlerweile das Kaltstartverhalten auch eine Rolle und somit kümmern sich die Hersteller halt darum.
Bei meinem 2012 Mazda ist das auch so. Da merke ich bei moderatem Gas, trotzdem das Umschalten, wenn ich über 32501/min komme.
wenn ich über 32501/min komme
Du nimmst es aber ganz genau! 
Na, dann wäre der Motor mausetot. 
32501/min? 
Verrate mir deinen Tuner. Mein MX5 dreht zwar schon sehr hoch, aber das schafft er beileibe nicht.
Ich tippe da eher auf 3250/min.
1 geteilt durch Minute oder in anderen Worten: Umdrehungen pro Minute
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32501/min?
Verrate mir deinen Tuner. Mein MX5 dreht zwar schon sehr hoch, aber das schafft er beileibe nicht.
Ich tippe da eher auf 3250/min.
Handgestoppt.
natürlich meine ich 3250 1/min oder 3250rpm oder 3250 U/min
