Nein, das geht.
Ja aber dann kannst du es doch besser ablesen, oder verstehe ich da jetzt was falsch?
Evtl. die allgemeine Instrumentenhelligkeit einstellen? Ich kann übrigens egal ob Bildschirm hell oder dunkel immer alles ablesen. Bin mir aber auch nicht sicher, ob die Einstellung (mit dem Drehrad) Einfluss auf den Bildschirm hat. Mit Sonnenbrille fahr' ich allerdings auch nur selten. Dass das Probleme bereitet kann ich mir vorstellen. Egal unter welchen Bedingungen.
Also war mir einfällt - sobald die Batterie länger abgeklemmt war, bleibt die Instrumentenbeleuchtung dauerhaft auf "Tag/hell" auch bei aktivem Abblendlicht bis man quasi die "Automatik" wieder mit dem Kippschalter (heller/dunkler) der Instrumentenbeleuchtung aktiviert.
Ja, das ist so. Ist ein bug, wurde hier schon mehrfach besprochen.
Das Stellrädchen wirkt sich sehr wohl auf die Helligkeit des Displays aus.
Das Problem des TE habe ich allerdings noch immer nicht verstanden.
Liegt aber wohl an mir. 
