Entscheidungshilfe Winterreifen fürn K

    Hallo Leute,
    hab jetzt vom FOH folgende Räder angeboten bekommen.
    hab mir bewußt 2 Reifentypen gewünscht. Conti TS850 also Topreifen, Falken HS449 als günstige Alternative, die aber auch ganz ok ist.


    Alle Preise sind inkl. Montage (knapp 40€) und Original Opel RDKS-Sensoren (knapp 125€ - absolut nicht teuer find ich - Opel Nr. 13506028), um sich Probleme zu ersparen beim Anlernen und so...


    Original 16" - nicht lieferbar -> fällt damit flach.
    Original 17" (zb. Progression, Momentum oder auch die anderen, wo ich den Namen grad nicht weiß) mit Falken HS449 Reifen -> 1300
    Original 17" mit Continental TS850 Reifen -> 1379
    Brock RC27 black matt 17" mit Falken -> 1126
    Brock RC27 black matt 17" mit Conti -> 1205
    Dezent TD graphite 16" mit Falken -> 809
    Dezent TD graphite 16" mit Continental -> 916
    Dezent TD graphite 17" mit Falken -> 1099
    Dezent TD graphite 17" mit Continental -> 1178


    bei Brock gibts schon ein TÜV-Gutachten.
    bei Dezent ist TÜV in Arbeit - bisschen Restrisiko bleibt noch (99% auflagenfrei)


    bei Brock und Dezent muss ich ca. €60 noch rechnen für die Eintragung in die Papiere (selbst ABE reicht in Ö leider nicht)


    das ergibt im 17er Vergleich Mehrkosten von ca. €140, wenn ich die Original nehmen würde mit den Conti.
    Was denkt ihr, sind die Original Felgen soviel besser (ev. besser geschützt zwecks Salz und so?) als andere "Nachbauten", die den Mehrpreis rechtfertigen?


    Generell warte ich jetzt mal noch auf die Vergleichspreise meines Reifen-Händlers "des Vertrauens" (Familie) - mal schauen, was der für Preis machen kann.
    Ev. kauf ich Gummi bei ihm und Nachbaufelge, aber Sensoren beim FOH (der nimmt Original-Sensoren und kosten wirklich wenig im Vergleich zu den ganzen Onlinebuden)


    was denkt ihr? Finanziell gesehen 16er? Designtechnisch 17er?
    am Gummi sparen? Nachbau vs. Original?


    Fragen über Fragen...so kann man sich die Wartezeit auch vetreiben ;(

    2 Mal editiert, zuletzt von androidjuergen ()

    Finde 16er als WR prinzipiell nicht schlimm, spart halt auch auf Dauer Reifenkosten. Habe für meinen H im Winter nur schnöde Stahlräder, da ist das dann egal. ABER, wenn man sich schon einen schönen neuen Satz Alus kauft würde ich doch eher die 17 nehmen, sind halt schicker. Von der Felge finde ich die Dezent um Welten schöner als die Brock und die Original 17er sind in meinen Augen auch nicht der Hit. Die Frage ist aber immer, wie sehen sie auf dem Auto aus?
    Meine Enzo H sind für sich gar nicht der Bringer, gefallen mir auf dem H Caravan aber extrem gut. Finde für die Dezent auf die schnelle keine Seite, wo man die montiert sehen kann.

    finde 16er im Winter auch ok - muss nur nicht unbedingt Stahl sein.
    Obwohl die Räder, die es da jetzt gibt (16er Design + der Doppelspeichenabdeckung), auch ganz ok wären. Aber preislich auch bei >700 - das ist mir für Stahl zu viel ehrlich gesagt.


    Dezent kann man sich hier anschauen.
    http://www.dezent-wheels.com/A….php?lcs=v86byqxns&lng=DE
    leider kein 3D und nur auf nen weißen K.
    ich finde die schon sehr schick. (http://www.dezent-wheels.com/#?wheel=dezent-td-graphite)


    die schwarzen Brock sehen im Konfigurator schon auch gut aus, bei nem silbergrauen Wagen.
    http://www.konfigurator.brock.…PKWIDCode/P00039440092182


    Ich krieg im Sommer die 17" Opel Original Progression (die 5 Speichen)
    https://www.opel-accessories.c…metallr%C3%A4der/13409657
    find die schon schick...


    hab grad rausgefunden, dass der FOH die Einkaufspreise in der Excel gelassen hat - hat die Spalte nur ausgeblendet.
    klar, muss er auch was verdienen um zu leben, aber so weiß ich, dass noch was geht - vor allem, wenn ich Vergleichspreise hoffentlich morgen hab.

    Einmal editiert, zuletzt von androidjuergen ()

    Ich bekomme morgen von meinem Reifendealer die Rial Bavaro in 16 Zoll mit Conti TS850 205/55 R16 in H und original RDKS für 880 Euro.
    Mal als vergleich. Gruß Olli.

    Aktuell: Hyundai i20n Performance Phantom Schwarz und Tigra B Edition Sunny Melone
    Verkauft:Astra K, ON, 1.4 Turbo 125 PS S/S MT-6,Silber, 17 Zoll Schwarz, AGR Sitze, OPC Line Interieur Exterieur Paket, Black Roof Paket, Inovations-Paket, Feel Good Paket, OnStar, Winter Premium Paket, usw.
    Änderungen:
    - Blendkappen Türgriffe mit Opelzeichen
    - Sommerräder Rial Kibo 8x19" ET 40 in Schwarz ,225/35 R19 Conti Sport Contact 6
    - Bremssättel rot lackiert
    - Ceramic Beläge vorne
    - Haube schwarz foliert

    Am Auto finde ich tatsächlich die Brock schöner, aber das Bild im Konfiguration ist auch irgendwie besser :thumbup:
    Mir würden allerdings die schwarz polierten besser gefallen. Finde bei ganz schwarzen Rädern gehen immer Details verloren.

    Zitat von Olliastra

    Ich bekomme morgen von meinem Reifendealer die Rial Bavaro in 16 Zoll mit Conti TS850 205/55 R16 in H und original RDKS für 880 Euro.
    Mal als vergleich. Gruß Olli.

    gibts für die n TÜV-Gutachten oder ne ABE?
    Find ich leider nix dazu.
    Preis liegt in etwa bei meinem Angebot - nur halt mit der Dezent TD graphite - die is auch bissl teurer als die Rial, wie ich sehe.
    Aber gut zum Vergleich - danke dir!

    Zitat von Resimilchkuh

    Am Auto finde ich tatsächlich die Brock schöner, aber das Bild im Konfiguration ist auch irgendwie besser :thumbup:
    Mir würden allerdings die schwarz polierten besser gefallen. Finde bei ganz schwarzen Rädern gehen immer Details verloren.

    die würden mir auch besser gefallen, dann müsste ich sie aber fürn Sommer nehmen - die schwarz polierten sind nicht lt. Brock nicht wintertauglich - LEIDER!
    Alternative wäre ich nehme die Felgen, nehme den Sommergummi von den Opel-Felgen runter und tu auf diese einen Wintergummi.
    Da beides 17" wäre, ginge das.

    also ich hab die Conti auf den 18 Zoll Bicolor. Das ist großartig. Was die Gummis von anderen WR abhebt ist ne gute Wasserleitfähigkeit, die anderen eher hilft. Der Wagen klebt quasi am Boden. Ich hab auch mit günstigen Reifen Erfahrungen und immer Aquaplaningprobleme. Daher würde ich immer eher an der Felge, als am Gummi sparen ;)