Keramikbremsbeläge für den Astra K

  • Wie sieht das denn mit den ATE Ceramik Belägen bezüglich bremsstaub aus? Ist da wirklich kaum noch was bzw. gar nichts mehr auf der Felge?
    Ich wunder mich manchmal bei Sportwagen (z.B Porsche) mit ihren fetten roten Bremssätteln. Man sieht bei denen wirklich überhaupt keinen Abrieb auf der Felge. Was habe die denn verbaut?

    Astra K 5 Türer - Innovation - Onyx Schwarz - Schalter 110 KW mit S/S - EZ 31.01.2017


    17" Alu 5 Doppelspeichen - Innovations-Paket IntelliLux - Navi 900 - LED Matrix Licht - Winterpaket 1 - AGR Sitze Fahrer und Beifahrer - Solar Protect®-Wärmeschutzverglasung - WIFI Hotspot - uvm.
    Sonderzubehör: das blaue Dingens

  • Hallo,


    bei Porsche kannst Du an den Farben der Bremssättel meistens die unterschiedlichen Leistungsstufen eines Modelles oder aber auch die aufpreispflichtige Keramikbremsanlage erkennen.


    Schwarze Bremssättel: "Basismodell" z.B. 911 Carrera
    Rote Bremssättel: Leistungsgesteigerte Variante z.B. Carrera (4)S
    Gelbe Bremssättel: Keramikbremsanlage (für den Aufpreis kaufen sich andere Leute einen Dacia)...


    Dass Du bei vielen Porsche keinen Abrieb auf der Felge siehst liegt oft auch einfach exzessiven Putz- und Polierwahn der Fahrer oder aber an einer Fahrleistung von unter 100 km pro Monat...


    Grüße,


    Dirk

  • Ceramik macht natürlich auch Abrieb.
    Aber man sieht ihn deutlich weniger. Oder fahren die echt alle 100km in die Waschstrassen? :m0015:

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  • Die Keramikbremsanlage kannst Du bei Porsche auf Wunsch dazu bestellen.


    Nötig ist sie aber tatsächlich nur, wenn man regelmäßig Rundstrecke fährt.


    Für das Bewegen eines Porsches im Bereich der StVO ist die "normale" Bremsanlage mehr als ausreichend...

  • Ceramik macht natürlich auch Abrieb.
    Aber man sieht ihn deutlich weniger. Oder fahren die echt alle 100km in die Waschstrassen? :m0015:

    Kann da keiner was von uns kleinen Astra Fahrern zu sagen?

    Wie bitte?!? Bei Porsche Keramikbremsanlage zu dem Preis von Dacia?!? :m0034:

    Das ist ja mal wirklich krass, Ich kann es mir nicht wirklich vorstellen, dass die Anlage 8.400 € Aufpreis kostet, aber gut.

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  • Ich habe die Ceramik Beläge sowohl auf einem Corsa D als auch auf einem Astra J gefahren. Das Ansprechverhalten und auch die Standfestigkeit der Ceramik Beläge ist deutlich besser und es gibt auch deutlich weniger Bremsstaub der auch weniger auf den Felgen haftet.

    Aktuell: Hyundai i20n Performance Phantom Schwarz und Tigra B Edition Sunny Melone
    Verkauft:Astra K, ON, 1.4 Turbo 125 PS S/S MT-6,Silber, 17 Zoll Schwarz, AGR Sitze, OPC Line Interieur Exterieur Paket, Black Roof Paket, Inovations-Paket, Feel Good Paket, OnStar, Winter Premium Paket, usw.
    Änderungen:
    - Blendkappen Türgriffe mit Opelzeichen
    - Sommerräder Rial Kibo 8x19" ET 40 in Schwarz ,225/35 R19 Conti Sport Contact 6
    - Bremssättel rot lackiert
    - Ceramic Beläge vorne
    - Haube schwarz foliert

  • Aber Ceramik Beläge auf der normalen Bremsanlage, oder wurden auch Scheiben/Sättel getauscht?

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