AGR-Ventil und AGR-Kühler Tausch

  • Hallo zusammen,


    wenn ich das AGR-Ventil und den AGR-Kühler erneuere, müssen diese dann neu angelernt werden oder ist das nicht notwendig und würde es reichen

    die beiden Kühlwasserschläuche vom AGR Kühler mit einer Klemme abzuklemmen, ohne das ich das ganze Kühlwasser wieder ablassen müsste.
    Ich würde nur Original Opel-Teile verbauen, keine von Drittanbietern.


    Danke für Hinweise.

    Astra 1.6 CDTi, 100 kW (136 PS) B16DTH, MY 2016, AT, weiß, Innovation, Vollausstattung, 18", Eibach Federn, Bilstein B8


    Änderungen:
    LED Innenbeleuchtung, Nummernschild, Rückfahrlicht, Blinker hinten, Zigarettenanzünder, Ambienten-Beleuchtung Mittelkonsole, 2. Kofferraumleuchte und 12V Steckdose im Kofferraum, Handschuhfach beleuchtet, Einstiegsleisten beleuchtet, Sportpedale, DashCam,

    geänderte Parkbremse, beleuchtetes Ablagefach, Umgebungsbeleuchtung, beleuchtete Tür-Griffmulden, Soundupdate

    Einmal editiert, zuletzt von Purecut ()

  • Purecut

    Hat den Titel des Themas von „AGR-Ventil Tausch“ zu „AGR-Ventil und AGR-Kühler Tausch“ geändert.
  • Moin Purecut,

    ich habe von kurzem AGR Kühler ausgetuscht. Ich sollte ca. 2 Liter Kühlwasser nachfüllen. Da gibt es nichts abzulernen.

    Opel Astra K Sport Tour 1,6 Diesel 160 PS BiTurbo Schalter