Hallo zusammen,
im März 2022 habe ich, aufgrund von Familienzuwachs, entschlossen meinen 10 Jahre alten Corsa D zu verkaufen und mir dafür etwas familientaugliches zu leisten. Es wurde vom örtlichen Opelhändler ein Astra K ST+ als Kombi mit 7 km auf dem Tacho (1.2 Turbo, 145 PS, Motor F12 SHR, Start & Stopp System, LED Matrix, Produktionsdatum 07.04.2021, EZ 28.10.2021). Die Vorfreude war natürlich groß. Das Auto hat allerdings ein Problem, welches mich und den FOH ziemlich beschäftigt.
Sporadisch springt der Astra nämlich nicht an:
1. Mal am 20.05.2022 bei ~1.400 km
2. Mal am 09.08.2022 bei ~3.000 km
3. Mal am 01.12.2022 bei ~4.900 km
4. Mal am 29.04.2023 bei ~8.000 km
Das Auto wurde beim 1. und 2. mal noch abgeschleppt, stand dann ein paar Tage in der Werkstatt. Gefunden wurde nichts. Fehlerspeicher 0. Am 21.12.2022 war die erste Inspektion. Im Januar 2023 war das Auto nochmals 3 Tage beim FOH. Der hat den Anlasser auf "Kulanz" getauscht. Jetzt 3-4 Monate später allerdings wieder nicht angesprungen.
Fehlerbild: Die Startprobleme sind immer nur aufgetreten, wenn das Auto zu vor schon mal bewegt wurde. D.h. z.B. Fahrt zum Einkaufen und zurück, kurz Zuhause geparkt, eine gewisse Zeit später wieder los wollen. Zündung ein, Selbsttest, Wagen gestartet, Motor stottert nur, springt nicht an und geht dann direkt wieder aus. Das passiert mehrfach hintereinander. Lässt man den Astra eine Weile stehen, schließt auf und ab oder "gönnt" ihm kurz Ruhe, springt er irgendwann wieder an, zwar erst sehr schwer und "unrund", aber dann läuft er sauber. Motorkontrollleuchte geht an, bleibt aber beim nächsten Start dann auch aus. Im Fehlerspeicher ist nichts abgelegt. Bei Start & Stopp an der Ampel ist es noch nie aufgetreten.
Das letzte (vierte) Mal roch es ziemlich nach Benzin. Seit dem läuft "die Kiste" wieder und springt sauber an, sowie auch in den Zeiten dazwischen. Ich hatte eigentlich schon Hoffnung, dass der Anlassertausch das Problem gelöst hätte. Ich habe die letzten Tage ebenfalls mehrere Kurzstrecken bewusst diverse Konstellationen ausprobiert. Bekomme den Fehler aber nicht reproduziert. Er ist jedes Mal sauber angesprungen, auch nach kurzen Standzeiten oder auch mehrfach hintereinander.
Was hat Opel bisher gemacht: Das Auto stand mehrfach beim FOH. Der hatte es bereits mehrere Tage und hat Testfahrten unternommen. Fehlerspeicher ausgelesen (keine Einträge). Alle Kontakte wurden geprüft und mit Kontaktspray eingesprüht. Angeblich wurde das Auto mehrfach auf den Kopf gestellt, jedoch ohne Ergebnis. Fehler ist beim Händler nie aufgetreten. Videos habe ich gemacht, allerdings waren die angeblich nicht hilfreich. Der FOH glaubt mir immerhin und nimmt mich ernst. Die Sache wurde nun auch zur Chefsache.
Meine Hoffnung ist, dass vielleicht jemand von Euch noch ein Tipp hat oder etwas ähnliches kennt?!
Ich weiß durch den Neuwagen und die Garantie hätte ich gewisse Ansprüche. Ich habe aber noch Hoffnung keinen rechtlichen Weg gehen zu müssen. Bisher sind wir immer freundlich und normal mit einander umgegangen und ich hoffe noch auf eine Lösung. Der Einbau der Anhängerkupplung und die Winterkompletträder würde mir wahrscheinlich auch niemand mehr ersetzen.... Aktuell klärt sich gerade, ob und wann ich das Auto wieder bringen kann. Wahrscheinlich aber auch dann wieder ohne ein wirkliches Ergebnis.
Danke Euch fürs lesen und ggf. für eine Idee oder Ratschlag.
Mike
