Beiträge von UHM1

Zitat von Sysop

Ich habe keinen Erfolg gehabt jemanden Kompetentes bei Opel zu kontaktieren.
Da gibt es nur Hotline-Kontakt, max. zu jemanden in der Infotainment Fachabteilung, zu einem Entwickler /Dev no chance.

Hallo,bei mir ist die Erfahrung ähnlich, man kommt da nicht weiter.
Obwohl ich Einiges an Fehlfunktion fotogr. hatte und auch auf Anforderung des FOH eine ausführliche schriftliche Fehlerbeschreibung verfasst hatte hat es mehrere Monate (!) gedauert bis mich der FOH anrief und sagte dass ich mir nen Stick abholen könnte, mit dem ich das System auslesen soll wenn es das nächste mal Probleme gäb.... in der Zwischenzeit hat sich auch keiner bei mir gemeldet und mal irgendwas nachgefragt ....

Man stelle sich doch einfach mal vor, dass man sich bei Saturn für 800-900€ (soviel kostet ja grob das IL900) ein Fernsehgerät gekauft hätte das manchmal nicht funktioniert und das man dort dann auch wochen und monatelang Diskussionsthemen hätte bis hin zu Aussagen wie "Stand der Technik".

Gruß Uwe

Zitat von Ringo

Wie ich schon mal geschrieben habe, ich habe das Update bei mir gemacht (und ich hab wirklich wenig Ahnung ). Alles verlief super. Von daher würde ich es nicht von vornherein verteufeln.

Hallo,
ich halte das IL 900 generell für etwas instabil (mir fällt keine bessere Bezeichnung dazu ein).
Es klappt nicht immer alles zuverlässig, zB
- TMC PRO Daten werden nicht immer empfangen und im vorgesehenen Menue angezeigt,
- manchmal erhält die GUI offensichtlich auch keine Informationen von der Datenbank über Strassennamen und zeigt dann immer "Straße ohne Namen" als Strassennamen an (was ja wohl eigentlich nur für gelegentliche Lücken im Datenbestand gedacht ist und nicht mit Offroad verwechselt werden darf)
- in solchen Situationen erhält dann die Verkehrszeichenerkennung keine Informationenüber die erlaubten Höchstgeschwindigkeiten usw.
- ...
Für das alles (und noch viel mehr) komische Sachen ist mir bisher nur als Vermeidungsstrategie, aber leider nicht 100% funktionierender Workaround aufgefallen, dass man mit dem Starten des Wagens mindestens wartet bis die Animationen auf dem Bildschirm durch sind. Aber das klappt wie gesagt auch nicht immer, ich habe den Eindruck, dass das IL900 "aus dem Tritt kommt" wenn es im Verlauf des "Hochfahrens" Probleme gibt (sei es ein schlecht empfangbarer Radiosender für den erst eine Alternative durch Sendersuchlauf gefunden werden muss oder ein Handy, dessen Bluetooth.Signal beim koppeln etwas schwach ist ...

Ggf. kann das auch erklären warum einige Probleme haben und andere nicht.

Gruß Uwe

Zitat von Steinadler

Hallo,

Ja habe ich. Da sind zwar auch 3 oder 4 x der 1,6er mit dabei, aber wesentlich weniger als der 1,4er....
...

Gruß

Michael

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Hallo Michael,
ja genau, sowohl in dieser Umfrage, als auch den sonstigen Beiträgern in diesem Forum, dem britischen Parallelforum und selbst im Motortalk Forum ist der 1.6er auffallend unauffällig.
Gruß Uwe

Zitat von Steinadler

Hallo,

ich habe zwar nicht alle 3.388 Posts hier gelesen, aber gestern und heute meiner Meinung nach genug, dass ich so ziemlich vom 1,4er mit 150 PS abgekommen bin. Ich stehe im Moment vor einer Bestellung des ST. Wollte den 150 oder 200 PS. Ist das Problem denn auch beim 200 PS? Muss ich mal nachforschen (ich weiß, hier geht's um den 150 PS Motor). Denn ich fahre nicht viel und wenn es bei mir dann erst ab 10.000 oder mehr Kilometern auftritt bin ich schon ausserhalb der Garantie und kann selbst zahlen. Darauf habe ich absolut keinen Bock. Na mal sehen, was ich machen. Tritt das Problem auch noch bei den neuen Motoren (BJ 2017) auf?

Gruß

Michael

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Hallo Michael,
nicht alle, sondern die richtigen Posts muss man lesen *Spässle gmacht*

Spass beiseite: Schon diese Umfrage hier im Forum angeschaut: Ruckeln beim Beschleunigen ?

Gruß Uwe

Zitat von Red-Katana

Hallo zusammen,

für mich steht ein neuer Geschäftswagen an und ich liebäugle mit dem 136PS Diesel Astra ST. Ein paar Fragen habe ich aber noch, mit denen bin ich in diesem Thread hoffentlich richtig:

Navi 900 IntelliLink:

• Apple CarPlay ist ja ganz cool, aber funktioniert das wirklich nur vom USB-Steckplatz in der Mittelarmlehne? JA Lieber würde ich dafür den PowerFlex Smartphone Halter nehmen, das bietet sich mehr an. Und Kabel verlegen ist einem Leasing-Auto schwierig...
• Stand 10/2017, hat das aktuelle IntelliLink wirklich keine Live-Verkehrsdaten aus dem Internet?! NEIN Auch nicht mit verbundenem iPhone via CarPlay? NEIN, das verbundene IPHONE versorgt das IL900 ja nicht mit Daten, alledings könntest Du ja mit Deinem IPHONE navigieren ..., Ich möchte keine 850 Euro Listenpreis hinlegen, um ein Navi mit Staumeldungen wie vor 10 Jahren zu haben. Du hättest aktuell TMC PRO, also wärest Du max. 9,5 Jahre hinter der Technik
• Die WattLink Hinterachse mit der "dynamischeren Abstimmung" ist noch so ein Fragezeichen. Haben User hier wirklich den Unterschied in der Fahrdynamik gemerkt bzw (für mich eher relevant) ist das Fahrgeräusch noch leiser geworden? Grundsätzlich finde ich das Fahrwerk vom Astra schon angenehm. K.A., habe Wattlink, aber deshalb keinen Vergleich wie es ohne ist, allerdings sind laute Reifen bzgl. Geräusch viel eher ein Thema, hier ist der Astra m.E. sehr "hellhörig"

Danke

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Hallo Red-Katana,
siehe oben in rot.
Gruß Uwe

Zitat von FlowRyan

Das kommt drauf an, ob du selber wechselst oder wechseln lässt.Bei den meisten gehört das Anlernen zum Radwechsel dazu und kostet nicht extra.
Nur wenn man lediglich zum Anlernen in eine Werkstatt fährt und selber gewechselt hat, wollen die natürlich was dafür haben.

Hallo,
das kann aber auch ganz anders aussehen und ich bin nicht der Meinung dass "Bei den meisten ..." "das Anlernen zum Radwechsel dazu" gehört:
War schon in einer Filiale einer größeren bekannten Kette/Franchise und da hat man mir schnöde gesagt, dass sie nichts anlernen würden und ich -egal ob nach Neureifenmontage oder auch Winter-/Sommerwechsel das Anlernen woanders machen lassen müsste ... wären zuviele Systeme am Markt und OPEl würde sich nicht lohnen....
Aber auch das Räderwechseln beim sog. FOH kostet in meiner Umgebung immer ca. 20€ Wechseln und ungefähr genau soviel und ohne rot zu werden auch in Rechnung gestellt fürs Anlernen obendrauf.
ich hab mir jetzt für 18 € das Anlerndings gekauft.
Gruß uwe

Zitat von Astrahar

Es war früher (~2002) z.B. beim Laguna definitiv so, daß man die Karte reinstecken musste.

Hallo,
mein 2005er Scenic II hatte seinerzeit schon keyless und das war im Prinzip so wie das jetzige im Astra (sogar berührungslose Sensoren anstatt Knöpfe wie in unseren Astra an den Türgriffen), die Karte musste man nirgendwo reinstecken. Die Karte war etwas unhandlicher als ein Schlüssel, dafür aber sehr flach und dennoch haben die Knöpfe nicht ungewollt ausgelöst (wie jetzt gelegentlich die Heckklappe).
Gruß Uwe

Zitat von Infinite

Hey, was ist denn eigentlich wenn man bei jeder Tankfüllung diesen Reiniger dabei schüttet? Ist doch im Grunde nur gut für den Motor. Vielleicht hätten dann alle Ruhe mit den Ruckelproblemen?

Kam mir nur so in den Kopf. Wenn nicht, vergesst es schnell wieder...

Hallo Infinite,
wäre doch vielleicht ein bisschen teuer auf die Dauer.
Nach meiner Beobachtung am eigenen Wagen reicht auch gelegentliches schnelles Fahren über einen gewissen Zeitraum der länger als ein Gelegenheitssprint ist.
Im täglichen (Berufs-)verkehr kommt der Wagen nicht wirklich auf mehr als 3000 U/Min, da knapp unter 3000 Touren im 4.Gang schon 100 KM/h anliegen. Noch weniger Drehzahl liegt sicher bei Fahrzeugen an die überwiegend im Stadtverkehr bewegt werden.
Ich hatte beim FOH auch mal wg. Ruckeln reklamiert und da haben sie mir ein Flasche Tune Up reingeschüttet und es dann mir überlassen dies dann durch forciertes Fahren zur Anwendung zu bringen ... ist zwar alles immer auch Gefühlssache und deshalb sehr subjektiv, aber ich hab mit dem Zeug keine Änderung festgestellt.
Gruß Uwe

Zitat von Ing1960

Mit einem Werksreset warte ich noch ein bisschen. Ich fahre am Montag erstmal beim FOH vorbei. Ne Mail an HERE hab ich auch schon abgeschickt. Ob sich da aber was vernünftiges tut, bezweifle ich aber.

HAllo ING1960,
bei so einem Reset auf werkszustand verlierst Du max. Deine eingestellten Sender/Favoriten, ggf. einige gespeicherte Ziele u.ä. und nat. Einstellungen für das Auto wie die Komforteinstellungen etc. das kann man schnell wieder herstellen, ggf. musst Du Dein Handy erneut koppeln.
Warum ich das so betone: Als der sog. FOH bei mir das Android Auto Update machte hat danach die Sprachsteuerung nicht mehr vernünftig geklappt ... was der FOH nämlich vergessen hatte war das sogar in der Updateanleitung aufgeführte vorherige Zurücksetzen auf Werkseinstellungen. Nach dem Zurücksetzen hat sich dann das IL900 wieder "beruhigt" (vielleicht wurden einige Dinge wie Konfigurationsdate zurückgesetzt ...) und die Sprachsteuerung funktionierte wieder.
M.E. wäre es einen Versuch wert ...
Gruß Uwe

Zitat von joe77

Ich hab hier noch ne Frage: Kann man die LPSI eigentlich im Fehlzündungenspeicher sehen? Weil mein Fehlerspeicher hat ja nichts angezeigt.

Hallo,
das ist ja die "Idee" von Opel, nach der sie nur denen zB. das neue Öl "auf Garantie" einfüllen, die im Fehlerspeicher Fehlzündungen hinterlegt haben.
Wenn es zu LSPI kommt (Fehl-, eigentlich wohl eher Frühzündungen), dann stellt das die Motorsensorik/-elektronik fest und das Steuergerät nimmt zum Schutz des Motors die Leistung stark zurück. Das ist dann der beim LSPI bemerkbare Leistungsverlust, dieser ist also eine Folge und nicht etwa der Ausdruck von LSPI.
Dies ist dann im Fehlerspeicher hinterlegt und wird von Opel als Kriterium genommen. Ob s da eine unetrgrenze gibt, unterhalb der die Elektronik das nicht wahrnicmmt ... k.A. ... die Sensorik eines solchen Motors ist ja sicherlich nicht die absolute Hightech ... muss ja alles noch bezahlbar bleiben.
Gruß Uwe