Ich habe jetzt extra nochmal, verunsichert durch die Aussagen hier, bei meinem FOH nachgefragt.
Das mit der Motorkontrollleuchte ist die aktuelle Produktverbesserungsmaßnahme, darüberhinaus gibt es aber ein Update für die Motorsoftware beim 1.0er, falls der Kunde ruckeln UND übermäßig hohen Spritverbrauch bemängelt.
Fragt doch am besten mal selbst beim FOH nach, falls es euch betreffen sollte.
Doch da gibts wohl ein Update, soll gegen Ruckeln und Mehrverbrauch sein. Ich habe dankend abgelehnt, bei mir funzts perfekt. Wurde mir im Oktober beim Ölwechsel angeboten.
@Hansworscht Ich nutze den Dachträger hauptsächlich für Lasten, wie Einkauf bei IKEA, oder als Hobbyhandwerker, wenn ich mir die großen Balken aus dem Baumarkt hole. Im Urlaub kommt die Dachbox drauf um den Stauraum zu vergrößern.
Für die Fahrräder nutze ich die AHK. Mein Fahrrad wiegt an die 25kg, da hätte ich keine Lust das jedesmal raufzustemmen.
Ich empfehle dir daher die AHK, die Kosten kannst du evtl. beim Wiederverkauf wieder etwas relativieren, da Verkaufsargument.
Ja bei mir hats diesmal auch ungewöhnlich lange gedauert, die ersten 2 Reifen bestimmt 30 Sekunden, komisch, komisch.
Wenn du ein Stück fährst, sollte nach einiger Zeit die Warnlampe angehen.
Außer du hast geklonte Sensoren, dann könnte es auch so funktionieren.
Bei mir (5-Türer) ist ein böser Golf reingeschrammt auf dem Supermarktparkplatz.
Stoßstange kaputt, Kosten 1300€
@Hansworscht: Diese Aussage hätte ich mir schriftlich geben lassen, ich bin immer noch misstrauisch gegenüber Opel, was denn im Fall der Fälle geschieht.
Guck doch mal zur Sicherheit im Motorraum nach ob die Kühlmittelflüssigkeit (orange) noch ausreichend ist. Ggf. auch mal nach Lecks in Schläuchen gucken.
Wenn es häufiger auftreten sollte und du vorher eher gemütlich gefahren bist, dann solltest du mal beim FOH vorstellig werden und den Wagen auslesen lassen.
Bei bestimmten Fehlern, z.B. bei Defekten des Thermostates, läuft die Kühlung zur Sicherheit immer noch nach. Also besser abchecken lassen, bevor sich da was größeres anbahnt.
Du könntest dir mit einem Seil behelfen, dass du zwischen den Dämpfer spannst.
Verknoten könntest du es bei den Verschraubungen der Dämpfer, natürlich musst du bei der Länge etwas experementieren, aber das wäre doch zumindest einen Versuch wert.
