Ich habe mir ein Reifenregal angeschafft für das Gartenhäuschen.
Wir haben zwei Autos mit Sommer- und Winterbereifung, da hat sich das schon gelohnt für knapp 30€.
Hab das hier: http://amzn.to/2n5Dbv7
Ich habe zusätzlich noch die Kanten mit Rohrisolierern gedämpft, da die Räder sonst auf Metallkanten aufliegen würden. Hält top, spart Platz und man kommt jederzeit an jedes einzelne Rad ran.
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Ja, die sind für die Ks ohne Matrixlicht. Aber bitte kauf die nicht bei Opel direkt, für ca. 18€ gibts die z.B. bei Amazon: http://amzn.to/2nP8eiN
Aber obs das mit dem Pink bringt? Lustig ists bestimmt, aber wenn du auf mehr Licht stehst, würde ich eher zu Philips X-tremeVision tendieren http://amzn.to/2nP4D4j
oder zu meinem persönlichen Favorit: Osram Night Breakers http://amzn.to/2njzZP1
Die beiden letztgenannten haben eine wesentlich bessere Lichtausbeute, die leider mit der Langlebigkeit bezahlt werden muss. Unter Umständen brauchst du jedes Jahr ein neues Set, je nachdem wieviel du fährst.
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Das läuft über die Spiegeleinstellung links an der Fahrertür. Den Kippschalter der Spiegelwahl auf Mitte stellen und dann das Steuerkreuz nach unten drücken
Bin seit über 20000km glücklicher Sportsitzfahrer. Auch die Urlaubsfahrt nach Holland (über 800km einfach) war ein Genuss.
Verschleiß bisher keiner feststellbar, alles bestens 
Sieht schick aus, Dynamic halt 
Dinge die mir auffallen:
Kein Matrix 
16-Zoll-Stahl-Allwetterreifen
Kaum Handschuhfach Dank CD-Player
Der große 1.4er
Schon viele KM gelaufen.
Aber dafür hat er Navi und AGR-Sitze.
Würde wohl gut in dein Beuteschema passen, preislich sollten da noch mind. 500€ Rabatt drin sein.
Wegen dem Navi: Die 2 MB pro Minute gelten aber höchstens, wenn du Musik über Android Auto streamst.
Für die Navigation nach Italien kannst du auch dir die Karten vorher übers WLAN aufs Smartphone holen. Google Maps hat einfach den klaren Vorteil der Aktualität, einer echten Livetraffic-Unterstützung und der einfachen Bedienbarkeit.
Wenn du das Navi aktualisieren willst, musst du 180€ auf den Tisch legen und bekommst über ein Jahr veraltete Karten, leider.
Ich hab auch 2 GB Datenvolumen und benutze täglich mein Android Auto zum Navigieren und am Monatsende habe ich locker noch ein halbes GB übrig. Natürlich wird das Volumen nicht nur für Android Auto verbraucht, sondern auch Surfen, Whats-App, Facebook und Co.
Das monochrome Display besitzt tatsächlich auch ein paar weniger Funktionen, z.B. kann der Verkehrsschild-Assistent keine Zusatsschilder anzeigen.
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der downgesizten Motoren scheint bisher gut zu sein. Der ein oder andere Turbo raucht wohl mal ab, aber bei den Astra Ks gabs da noch nichts negatives zu vermelden, bisher.
Und wie ich schon gesagt habe beim Matrix: Bestell ohne, aber fahre nie bei jemanden mit Matrix-Licht mit, dann wirst du dich über das gesparte Geld auf jeden Fall lange freuen können
Ansonsten: Lies dich hier noch ein bisschen im Forum ein, zu nahezu allen deiner Themen gibts schon viele Diskussionen.
Bei mir geschah eben genau das, als ich mal etwas zu hochtourig eingekuppelt habe (2. Gang an der Kreuzung) 
Bei Amazon sinds eher gemischte Gefühle: http://amzn.to/2n575SD
Man scheint da ein "Händchen" dafür haben zu müssen, leider nichts für mich.
Schade finde ich, dass man nicht einfach nur die Gummis tauschen kann, sondern auch immer das Plastikgedöns mittauschen muss. Das wär doch ein guter Weg um Ressourcen und Geld zu sparen.
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Ist bei mir noch nicht vorgekommen mit dem Kratzen der Stimme. Klappt sonst alles einwandfrei, wenn du Bluetooth allein benutzt?
Sieht gut aus, fairer Preis,
meine Meinung zu deinen Fragen: Dynamic oder Inno ist Geschmackssache (schwarzer Himmel, Sporttaste)
Motor reicht bei deinem Fahrprofil (aber warum nicht der 1.0er?)
17 oder 16 Zoll. Fahre im Sommer 17er und im Winter 16er und ja, die 17er liegen etwas besser auf der Straße. Aber wenn du eher gemächlich fährst machts keinen Unterschied.
LED-Matrix: Für mich unverzichtbar. Aber wenn man nur wenig nachts und Überland fährt verzichtbar. Falls man es nicht nimmt, niemals eine Probefahrt mit Matrix machen, großer Fehler
Navi oder R4.0: Ich bin sehr zufrieden mit dem kleinen Radio. Android Auto tuts wohl besser als das eingebaute Navi. Datenverbrauch ist marginal. Die Premiumlautsprecher hab ich trotzdem drin. Der Bordcomputer ist etwas kleiner und monochrom statt bunt.
LED-Rückleuchten: Doch du hast auch was davon, weil die LEDs schneller aufleuchten als herkömmliche Glühlampen und manchmal können auch Sekundenbruchteile etwas bringen.
AGR-Sitze: Probesitzen ist angesagt. Mir haben die AGRs gar nicht zugesagt und auch die nicht AGR-Sitze sind sehr komfortabel. Auch hier bei deinem Fahrprofil evtl. nicht sooo wichtig.
Quickheat: Ich persönlich bereue es ohne QH bestellt zu haben, aber fahre keine Kurzstrecken. Dein Argument stimmt insofern, dass natürlich die Batterie leidet, allerdings hauptsächlich im Winter. Die Astra-K Motoren werden wohl im Winter leider nicht so schnell warm, eine Folge des Downsizings und dem höheren Wirkungsgrad entsprechend.
Viel Erfolg bei deiner Entscheidung
