Beiträge von Bremmo

  • Opel Ampera-e mit über 500 Kilometer Reichweite

    Elektroautos verkaufen sich vornehmlich über den Preis und die Reichweite. Natürlich vorausgesetzt dass man Lademöglichkeit hat. Ich hätte diese Möglichkeit.


    Aber schau dir doch mal das Auto an, es ist vielleicht so groß wie ein Corsa. Der erste Ampera hatte zudem einen Verbrenner mit an Bord und war wesentlich größer.


    Sollte der neue Ampera 30000+X Kosten, dann kannst du das Auto gleich in die Tonne treten, dann verkaufen die ein paar tausend Stück in Deutschland und das wars dann.

  • Mein ST hat den Drang, nach rechts zu ziehen

    Ich würde erstmal zum FOH fahren und austesten was geht, evtl. auch auf Garantie. Natürlich hätte ich mit den Schrammen in der Felge auch Bauchdrücken, weil es ja dann so rüberkommen könnte, als wolle man ein eigenes Fehlverhalten Opel unterschieben.


    Aber evtl. geht ja doch was.


    Wenn nicht, dann halte ich tatsächlich eine Fachwerkstatt für sinnvoller, das Einstellen der Spur kostet in der Regel so zwischen 60 und 80€, zumindest hier in der Gegend.

  • Wasserflecken entfernen

    Mein Auto wird auch nur handgewaschen und es kommt aber nicht so häufig vor, der Weiße Riese ist ein Saubermann, hatte ja vorher ein schwarzes Auto, da war mindestens alle zwei Wochen Pflege notwendig.


    Aber wenn ich in der Waschbox bin nehme ich auch nur meinen eigenen Waschhandschuh und trockne auch mit dem Trockentuch von Meguiars.


    Danach gibts entweder noch das Wachs 1Z Hartglanz (gibts leider nicht mehr zu kaufen, ist richtig Geil das Zeugs mit ewiger Standzeit) oder Meguiars Ultimate Quik Detailer zum Auffrischen

  • Sports Tourer springt nicht mehr an

    Bei meinem vorherigen Corsa hatte ich auch mal so ein Problem, das sehr ähnlich wie deins klingt und da war es das Massekabel, was keinen richtigen Kontakt zur Karosserie hatte (kalte Lötstelle oder so ähnlich). Drücke dir die Daumen dass du bald wieder deinen K bekommst und die Ursache gefunden wird.

  • Der Astra-K-Forum Ölrestlebensdauer-König oder Königin -Thread

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  • Diskussion über Öllebensdauer und deren Messung

    Heute beim FOH gewesen und beim Meister nachgefragt was da sein könnte:


    Seine Vermutung: Der Ölqualitätssensor ist defekt oder das Öl ist tatsächlich schon hinnüber. Er bat mir einen Termin an zur Kontrolle des Sensors.


    Ich so: wusste gar nicht dass da so ein Sensor verbaut ist, dachte das ist ne rein mathematische Berechnung.


    Er war sich aber sicher, dass das Öl analysiert wird.


    Tja, zurück bleibt Verunsicherung und ein leichtes "Will der mich verarschen"-Gefühl.


    Hab mir jetzt erstmal keinen Termin geben lassen, hab ja noch 4% ;)