Beiträge von Bremmo

  • Neuer Konfigurator

    Also ich finde den neuen Konfigurator gar nicht soo schlecht. Endlich gibts auch Bilder und etwas mehr Text zu den Sonderausstattungen. Man wird auch intuitiver durch den Prozess geführt. Allerdings gibts viele Dopplungen im Verlauf, da sollte man noch ein bisschen rationalisieren.


    Fehler gibts zudem noch einige, so schmeißt er in meiner Konfiguration beim Anwählen des Komfort-Pakets das Matrix-Licht wieder raus.


    Aber ansonsten nicht schlecht finde ich persönlich.

  • Der Astra-K-Forum Ölrestlebensdauer-König oder Königin -Thread

    Ölrestlebensdauer - Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username - Motor
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  • Offizielles Forumstreffen in Deutschland?

    In diesem Zusammenhang möchte ich auch nochmal sagen, dass auch Fahrgemeinschaften möglich sind. Es geht ja hauptsächlich darum dass wir uns als Menschen kennen lernen, das Auto steht da an zweiter Stelle.


    Dann wird die Fahrt auch interessanter und einzelne müssen nicht selbst so weit farhen. Alles eine Sache der Organisation und der Zusammenarbeit ;)

  • Reifendrucksensoren anlernen

    Nein, das wurde schon mehrfach probiert und es funktioniert leider nicht beim K

  • Reifendrucksensor, ab 2015

    Das schlimme an dem Thema ist halt, dass man eigentlich beim Kauf gar nichts von den Mehrkosten, die das RDKS bedeuten, mitbekommt.


    Opel hat sich bei der Drucküberwachung für das Luxusmodell entschieden, jenes welches den Druck jedes einzelnen Reifen eben ziemlich genau anzeigt.


    Möglich wäre es auch gewesen, über die ABS-Sensoren, die schließlich in jedem Rad verbaut sind, einen raschen Druckabfall zu registrieren, da sich die Rotationszahl des Reifens verändert.


    Jedenfalls beim ersten Wechsel von Sommer- auf Winter - oder eben beim Räderneukauf kommt dann die große Ernüchterung und man sieht sich mit Mehrkosten konfrontiert. Das bringt das Thema erstmal auf den Tisch und bedeutet Ärger beim Kunden.


    Dass die EU eine solche Regelung trifft, halte ich für in Ordnung. Ich kenne zuviele Leute, die ihr Reifendruck nicht die Bohne interessiert. Das gefährdet uns alle im Straßenverkehr! Von dem her bin ich froh darüber.


    Was jedoch enttäuschend ist, ist dass Opel eben die Luxusvariante gewählt hat. Soll wohl ins neue Image "Gut und Günstig mit Oberklassefeatures" passen.


    Zudem wird die Werkstattbindung erhöht, da man ja zumindest theoretisch eher zum FOH geht zum Reifenwechsel und evtl. Neubestellung neuer Räder.


    Das ABS-gesteuerte System hätte bei weitem ausgereicht für ein Brot- und Butter-Autohersteller wie Opel.