Für den 1.0er braucht man das Öl mit GM-Freigabe
"Dexos 2" SAE 5W-30 oder SAE 5W-40.
Wird der Motor auch in Gegenden mit unter –25 °C benutzt, sind das SAE 0W-30 oder SAE 0W-40 empfehlenswert.
Es braucht übrigens 4 Liter Öl im 1.0er
Beiträge von Bremmo
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Das klingt alles sehr gut, auch wenn ich finde, dass 600 / 1200kg für den 1l recht üppig sind. Verbrauch klingt auch super bei dir.
Zu den Windgeräuschen muss man sagen, dass nicht nur die Anströmung von der Fahrzeugfront interessiert, sondern auch der weitere Strömungsverlauf über das Auto und auch danach (Wirbelschleppe).Also mit den 600kg ging es richtig gut, auch beim Berganfahren war das kein Problem. Die Gänge sind ja schön lang übersetzt beim 1.0er. Man muss halt tendenziell eher einen Gang niedriger fahren.
Wie es mit dem 1200kg am Haken wird, werde ich sehen. Der Verbrauch wird dann wohl exorbitant sein, aber zugelassen ist er bis 1220kg bei 12% Steigung und 1300kg bei 8%. Klar bin ich da am Maximum was möglich ist, aber dank Turboaufladung sollte auch der Dreizylinder diese Aufgabe meistern können.
So hier jetzt noch ein paar Bilder vom Fahrradträger, scheint ganz tauglich zu sein.
Die Abklappfunktion geht auch beim Astra, da hatte ich noch ein paar Bedenken obs klappt, aber da ist wirklich genug Freiraum noch vorhanden.
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So kleines Update, die 7000km sind fast geschafft.
Bin dieses Wochenende 300km mit 600kg am Haken gefahren, ging von der Motorperformance ganz gut, bin schon gespannt wie es mit einem 1200kg beladenen Hänger werden wird, das blüht dem Weißen Riesen demnächst auch noch.
Der Verbrauch im Hängerbetrieb ging auf stolze 7 Liter hoch, wir sind allerdings auch im bergigen Gelände gefahren und wir waren zu Viert im Auto. Dafür ists glaube ich ganz ok.
Während des Hängerbetriebes funktionert der Spurhalteassistent nicht, und auch der Parksensor ist deaktivert (leider auch vorne, schade).
Zum Thema Windgeräusche im Übrigen interessant: Im Anhängerbetrieb tauchen die Geräusche nicht auf, evtl. fahr ich dann nur noch mit Hänger rum
Ansonsten bin ich immer noch top zufrieden mit dem Auto, es fährt klasse, verbraucht wenig und die Sommerschlappen machen schon gewaltig Spaß, wenn ich auch denke dass sie etwas Mehrverbrauch verursachen, das wird sich auf Dauer zeigen.
Heute ist auch mein Fahrradträger hier eingetrudelt. Ich habe mir einen Atera Sport M3 gegönnt. Werde ich gleich mal installieren und evtl. stell ich ein paar Bilder ein.
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Bremmo, Magnesium ist im normalen Wasser in der Flasche auch vorhanden. Da offensichtlich OnStar nicht zu 100 % zuverlässig ist, würde ich mich in Zukunft eher darauf vorbereiten, indem ich mich über Notdiensten der Apotheken und Ärzten in dem Ort, wo die Jugendfreizeit stattfindet, vorab informiere. Dann gäbe es auch nicht soviel Stress mit OnStar.
Aber wie man so schön sagt....Nobody is perfect. Naja, es war halt wirklich dringend, das Mädchen hatte das Magnesium daheim vergessen und ihr Fuß war 3 Stunden lang eingeschlafen, was sie uns natürlich erst so gg. 21 Uhr gesagt hat, bei uns schließen um 20 Uhr die Geschäfte. Natürlich verlass ich mich nicht allein auf OnStar, aber es hätte mir eben 2 Minuten mehr eingebracht, wenn die mal kurz für mich im Netz geschaut hätten.
@Bremmo ich weiss jetzt nicht, ob bei meinem damaligen 30 Minuten Gespräch mit OnStar gesagt wurde, ob diese Funktion noch kommt oder schon implementiert sei... aber das finde ich jetzt wirklich schwach. Was haben die denn genau gesagt? "Kann ich nicht"???
Es wurde einfach gesagt, dass es nicht möglich ist mit einer Entschuldigung dazu.
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Frag doch mal direkt den OnStar-Berater, der kann da auch sehen wenn da was mit deinem Konto nicht stimmt.
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Leider wieder eine Negativerfahrung zum OnStar für mich: Am Wochenende, abends um halb 10 auf einer Jugendreizeit benötigte ein Mädchen dringend Magnesium und zwar ziemlich schnell. Ich also ins Auto gesetzt, losgefahren und OnStar kontaktiert, dass ich die ich die nächst gelegene Apotheke mit Bereitschaftsdienst bräuchte. Tja, leider ist diese Ausukunft nicht möglich, meinte da die Carmen am anderen Ende
Dann bin ich eben schnell rechts rangefahren und hatte mit Smartphone und Ortung innerhalb ein paar Sekunden das richtige Ziel parat.
Wieder abgeloost, aber das sind genau die Infos wo ich OnStar wirklich brauchen könnte, wenns schnell gehn muss, wenn ich selbst grad nicht nachschauen kann, etc...., aber bisher eine glatte 6. Dafür sollte man Geld bekommen von Opel, dass man es nutzt
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BIG BROTHER IS WATCHING YOU
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Das einzige was du nicht verschweigen darfst sind Unfallschäden, dazu gehören schon kleine Parkrempler, unabhängig davon ob du oder wer anders sie verursacht haben.
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Das ist so natürlich aus der Ferne nicht bewertbar. Du solltest schauen ob ein Kühlwasserverlust feststellbar ist in dem Behälter mit der gelblichen Flüssigkeit, dann alle Schläuche und Verbindungen kontrollieren.
Das Schwanken der Kühltemperaturanzeige ist am Anfang des Fahrens normal, da zuerst ein kleiner Kühlkreislauf erwärmt wird und wenn dieser die Zieltemperatur von 90 Grad erreicht hat, öffnet ein zweiter, größerer Kühlkreislauf, was den Abfall der Temperaturanzeige erklären würde.
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Da muss ich dich leider enttäuschen, das WIFI ist in der Opel-Flat exlkusive, siehe hier unten im Kleingedruckten bei den ***: exkl. WIFI im 2. und 3. Jahr. Aber immerhin OnStar ist 3 Jahre lang dabei.
Wir haben einen eigenen Thread zur Flat: Die Opel Flat – so kauft man heute sorgenfrei Neuwagen
Am besten hier jetzt wieder zurück zum Thema FlexCare würde ich vorschlagen
