Das was du bekommen hast scheint die Opel Flat zu sein. Wobei mir das mit dem W-LAN neu ist weil da gibts immer noch keine offiziellen Preise für die Datenpakete.
Nach dieser Zeit kannst du dir die Anschlussgarantie holen und damit jeweils um ein Jahr verlängern. Das kostet dann nach bis zu 5 Jahre nach Erstzulassung 299€, danach wirds teurer mit 349€.
Siehe hier: http://www.opel.de/besitzer/ga…rlaengerung-garantie.html
FlexCare kannst du nur beim Händler abschließen und das nur innerhalb der ersten zwei Wochen nach Erstzulassung.
Natürlich kann man die Inspektionen selber machen, ist mit ein wenig Ausstattung und handwerklichem Geschick kein Hexenwerk.
Aber eben die Garantie und evtl. Kulanzansprüche sind dann gänzlich ausgeschlossen.
Ich mach es wieder wie bisher, die ersten 5 Jahre FOH und dann Freie Werkstatt oder selber machen.
WLAN geht auch wenn die Zündung an ist, kleiner Hinweis zur Berichtigung 
Optisch ja, aber vom Fahrkomfort ists jetzt schon an der Grenze zwischen Straßenlage und Komfort, aber evtl. in 5 Jahren oder so durchaus eine Überlegung wert 
kann man Amazon Musik App auf dem Astra installieren ?
Ja das geht, zumindest mit dem Radio R4.0 und Android Auto läuft diese App.
In Polen der "normale" 5 Türer und in UK der ST
Nur zur Klarstellung: In Polen wird nur der 5-türer produziert in England hingegen Sports Tourer und 5-türer
Habs heute auch gesehen und der ST könnte gar nicht besser wegkommen, man fühlt sich als Opelaner fast im falschen Film
ich hab meinen auch drauf angesprochen und er meinte er nimmt da nich dran teil, weil er nix dran verdient. Ich hab dann gesagt (sehr freundlich) das ich das dann bei nem anderen buche und schwupps hat er sich registriert. Von Opel kam dann die Bestätigung und die Rechnung vor 2 Wochen.
Hast du denn jetzt noch die Opel-Flat bekommen? Um die gehts ja hier, oder hab ich irgendwas nicht mitbekommen?
Alles anzeigenDamit ich sicher sein kann, ob ich die Tabelle auch richtig verstehe. Wann würde sich die 30ker Premium lohnen?
Hat man erst die 15ker Premium abgeschlossen und man merkt, dass die nicht reichen wird, kann man dann noch auf die 30ker upgraden?
Es ist also sicher, dass jedes Jahr aufs Neue geguckt wird, wie viele km man jetzt insgesamt gefahren ist?
Ist man im ersten Jahr bei der 15ker z. B. 25k gefahren, ist das erst einmal nicht schlimm, weil es ja sein könnte, dass man im zweiten Jahr nur 5k gefahren ist und somit dann wieder im Rahmen liegen würde. Es wäre also nur relevant, wenn man nach drei Jahren schon 75k voll hätte, die man erst nach 5 Jahren voll hätte haben dürfen und somit fällt dann die 15ker bereits nach 3 Jahren weg? Fallen dann wirklich alle Leistungen weg oder hat man dennoch weitere zwei Jahre Anspruch auf irgendwelche Leistungen?
Du musst dich innerhalb der ersten zwei Wochen nach Zulassung für ein Paket entscheiden, du kannst nicht mehr switchen danach. Es wird jedes Jahr geguckt, ob du die Gesamtkilometerzahl bereits überschritten hast. Bei 5 Jahren / 15000km sind das dann 75000km. Es fallen dann natürlich auch alle anderen Leistungen wie die Verlängerung vom Mobilservice weg.
Ob sich das für dich lohnt musst du in der letzten Spalte gucken, da steht, was eine kalkulierte Inspektion mit dem FlexCare kosten müsste, dass es sich lohnt. Wenn die Kosten der Inspektionen höher wären, dann würde sich das Paket nicht lohnen.
da erkundige Dich auf jeden Fall nochmal wie das dann läuft. Beim Premium sind eben noch alle Verschleißteile inklusive .
Falsch! Das was du meinst ist FlexCare Premium Plus
