Beiträge von Bremmo

Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username - Modell
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008.541 km - 10/2015 - 14.01.2016 - hellfire - 5-Türer - Benzin - 1.4 150PS S/S
006.350 km - 04/2015 - 09.02.2016 - Walter1962 - 5-Türer - Benzin 116 PS
004.966 km - 11/2015 - 09.02.2016 - Astra-K - 5-Türer - Diesel - 1.6 136 PS Automatik
003.936 km - 01/2016 - 29.02.2016 - Bremmo - 5-Türer - Benzin - 1.0 105PS S/S
002.468 km - 12/2015 - 27.01.2015 - hallo.amt - 5-Türer - Diesel - 1.6 136PS S/S
001.568 km - 01/2016 - 26.01.2016 - opelfanboy - 5-Türer - Benzin - 1.4 150PS S/S
001.075 km - 01/2016 - 05.02.2016 - Fausos - 5-Türer - Benzin - 1.4 150 PS
001.009 km - 01/2016 - 21.01.2016 - Mesh - 5-Türer - Benzin - 1.4 150PS S/S
000.328 km - 02/2016 - 04.02.2016 - sofar - 5 Türer - Benzin - 1.4 150PS
000.108 km - 01/2016 - 21.01.2016 - tim3686 - 5-Türer - Benzin - 1.4 150PS
000.007 km - 01/2016 - 15.01.2016 - Gerald - 5-Türer - Benzin - 1.4 150PS S/S
000.007 km - 01/2016 - 29.01.2016 - ErwinR1968 - Türer - Benzin - 1.4 150PS S/S
000.000 km - FOLGT - FOLGT - androidjuergen - 5-Türer - Benzin - 1.4 125PS S/S

Ölrestlebensdauer - Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username - Motor
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84% - 002.240 km - 01/2016 - 29.02.2016 - opelfanboy - 5-Türer - Benzin
74% - 003.936 km - 01/2016 - 29.02.2016 - Bremmo - 5-Türer - Benzin

Juhu, wir fahren Europas Auto des Jahres

GENFER SALON 2016: Der Opel Astra ist "Auto des Jahres 2016"

Als Auftakt des Autosalons in Genf, der am Dienstag mit den Pressetagen seine Pforten öffnet, fährt der Opel Astra den Titel "Auto des Jahres 2016"…

www.kleinezeitung.at

Für mich gibt es mehrere Gründe, die gegen die elektrische Parkbremse sprechen:

• Wenn die Batterie leer ist, kann ich das Auto nicht mehr wegrollen, z.B. um besser an ein Starthilfekabel vom Spenderfahrzeug zu kommen
• Ich kann je nach Gefälle die Handbremse unterschiedlich stark anziehen
• Alles was elektrisch ist, ist teuer im Tausch
• Die Handbremse ist ein Sicherheitsfeature, da vertraue ich mehr auf die alt-bewährte Technik
• Der Spaß an verschneiten Straßen

Zu FlexCare gibt es hier bereits eine ausführliche Diskussion: Opel FlexCare

Die von Opelfanboy angesprochene Berechnung von mir gibts als Online-Excel-Tabelle hier:
https://onedrive.live.com/redi…&authkey=!AAou3jo2V9lMsTc

Das sieht wirklich klasse aus. Vielen Dank für die super Bilderstrecke, das wird bestimmt einigen bei der Konfiguration helfen

Naja, ich hätte ja auch keinen Inno gewollt. Er schrieb ja bereits, dass er die Handbremse manuell möchte, genauso war das bei mir. Außerdem die Sitze im Dynamic, schwarzer Dachhimmel und ja, die Sporttaste, die rockt nämlich, selbst bei meinem Minimotor!

Also die Funktion vom Parkpilot vorne und hinten ist schon ok. Bei Regen schwächelt das System. Es gibt aber auch Probleme, wo wir alle noch auf ein Update hoffen:

Beim Einsteigen und Zündung piepts meist oft sofort, man kann es leider bisher nicht leiser machen. Mehr zum Parkpiloten kannst du hier lesen: Parkpilot vorne und hinten

Die Rückfahrkamera ist vom Bild her jetzt nicht High-End, aber es erleichtert das Rangieren rückwärts doch ungemein; nicht zuletzt Dank der Hilfslinien die eingeblendet werden.
Leider verschmutzt die Kamera leicht, da sie offen über dem Nummernschild hinten angebracht ist. Aber ich möchte sie nicht mehr missen!

Das ist sehr stark von der Kilometerleistung abhängig, die du nach 5 Jahren haben wirst.

Schließlich kostet die Anschlussgarantie derzeit 349€ im Jahr, deckt die Lohnkosten und dann kommen eben noch anteilig die Übernahme von Teilen dazu.

Dann ist es eben abhängig wieviel KM du drauf hast.
von 80000-90000km werden 60% übernommen
von 90000-100000km werden 50% übernommen
ab 100000km dann nur noch 40%

Am besten du schaust dann nach 5 Jahren wie sich der Zustand und die KM bis dahin entwickelt haben. Jetzt schon Prognosen zu treffen wird wahrscheinlich schwer sein.
Zudem werden ja nicht alle nötigen Reperaturen übernommen.

Ich selbst werde nur die ersten 5 Jahre Zusatzgarantien nutzen, danach kommt der Wagen möglichst nicht mehr zum Opelhändler (Kulanz dann zwecklos) und wird größtenteils selbst repariert oder in einer freien Werkstatt durchgeführt.