Beiträge von Bremmo

Ok, und was kann man denn mit dieser Z Nummer machen? Schlüssel nachmachen?

Zitat von scanz3

Danke für die Infos.Wir bekommen 21,5 Prozent Rabatt über den Agrardienst. Laut Verkäufer bleiben ihm deshalb bei einem Ausgangspreis von rund 26.000 Euro nur 500 Euro Marge übrig. Muss gestehen, dass ich ihm das auch geglaubt habe. Jetzt weiß ich es zumindest besser. Bestellt ist eh noch nicht.
Hat es schon jemand geschafft eine dieser Sonderkonditionen mit der neuen OpelFlat zu kombinieren?
Geht nämlich laut Verkäufer auch nicht

Naja, wir wissen ja nicht wie hoch die Marge beim Astra letztlich ist.

Du gilst bei diesem Rahmenabkommen als Flottenkunde, die sind von den Sonderaktionen ausgeschlossen. War bei mir auch so.

Wie die Berechnung letztlich für Flottenkunden aussieht wissen wir auch nicht.

Meine Angaben bezogen sich auf den Behindertenrabatt

Aha, einen Ausdruck habe ich leider gar nicht erhalten.

Also ich glaube wir reden schon vom gleichen, ich habs bloß schlecht ausgedrückt. Der Z-Code ist der Entschlüsselungscode vom alten Car Pass, mit dem kann jeder FOH aufs Steuergerät zugreifen, das Fahrzeug umprogrammieren und Teile ent- und verheiraten.

Da werde ich nochmal beim Händler nachfragen wie er es gemeint hat.

In unserem englischen Schwesternforum wird allerdings auch von dem Radio Code, welcher mit einem Z anfängt geschrieben:
http://www.astrakforums.co.uk/viewtopic.php?f=11&t=146

So wie ich das jetzt verstehe ist es nicht direkt der Radiocode sondern der "Key" um damit den Radiocode zu bestellen beim FOH?

Die Margen müssten überall gleich sein, aber es gibt so ein Bonussystem für die Anzahl der verkauften Modelle am Jahresende.

Zitat von Fausos

@Bremmo würdest du das Matrix deshalb NICHT nehmen

Natürlich würde ich es immer wieder trotzdem nehmen.

Und ich spare ja schon fleißig wieder, schließlich dient das Auto meinem Lebensunterhalt und wenn etwas unerwartetes am Auto kaputt gehen wird, was repariert werden muss, will ich nicht bei einer Bank betteln gehen dafür.
Das Damoklesschwert Turbo wurde nun eben durch das zweite Schwert Matrixlicht ergänzt

Aber ich finde es trotzdem legitim sich vorher darüber Gedanken zu machen, drum sind wir hier ja alle letztlich versammelt.

Wenn nach der Garantie und Kulanzzeit mein Matrix kaputt gehen sollte, dann werde ich jetzt wenigstens wissen was auf mich zukommt. Besser als wie vom Blitz getroffen zu werden, weil man ja keine Ahnung hatte was denn sowas kostet

Die Händler bekommen für bestimmte Modelle und bestimmte Ausstattungen bestimmte Margen von Opel.

Ich habe mir das ganze mal von einem Händler (bei einem Kaltgetränk außerhalb des Autohauses) so erklären lassen:

Auto kostet 10.000€ Liste, die Marge von deinem Opelhändler sind z.B. 25%, dann macht das 2500€ Gewinnmarge die für ihn möglich sind. In der Regel wird er dir dann noch evtl. 10% Rabatt auf den Listenpreis geben und er hat dann so einen Gewinn von ca. 1500€ am verkauften Auto.

Beim Rabatt für Behinderte teilen sich Opel und dein Händler die Marge auf. Der Händler bekommt zwar immer noch 25%, da er dir allerdings schon 20% Rabat auf Grund der Rahmenvereinbarung geben musste, blieben für ihn dann nur noch 5% über, statt 15% im Beispiel vorher.

Diese fehlenden 10% teilen sich nun Opel und der FOH. Das bedeutet im Endeffekt, Opel verliert 5% seiner Marge, die der Händler von Opel wieder mit 5% dazu gerechnet bekommt.

Der Händler verdient nun also immer noch 10% beim Verkauf an einen Menschen mit Behindertenausweis.

Langer Rede, kurzer Sinn: Von diesen 10% kann der Händler natürlich auch noch mehr an seinen Kunden weitergeben, wenn er denn möchte. Denn 7,5% sind schließlich besser als gar nichts.

Also ich sehe das schon als legitim und sogar ziemlich intelligent an, sich vor dem Autokauf auch mit den möglichen Folgekosten zu beschäftigen.

Beim D-Corsa haben es einige bitter bereut AFL genommen zu haben, wenn die Stellmotoren kaputt gegangen sind, waren locker mal 600€ pro Scheinwerfer fällig.

Klar, wenn man die Ausstattung dann schon bestellt hat, dann sollte man gelassen damit leben, aber vor dem Kauf ist es sehr gut auch die möglichen Ausfallkosten in die Entscheidung mit einzubeziehen.

Ich wollte es schon Ewigkeiten schreiben, dann jetzt endlich für zukünftige Wissenssicherung.

Nachdem ich ja bei der Übergabe vom Wagen gegenüber dem Händler "geprahlt" hatte dass er mir nichts mehr über den K erklären könne, hatte er doch ein Ass im Ärmel: Wo befindet sich der Key Code vom Auto?

Eine Car Pass wie in den "guten alten Zeiten" ist nicht mehr dabei.

Die Lösung: Im Fahrzeugbrief unter 23. (Raum für interne Vermerke steht der Code). Das was mit Z beginnt, das ist das richtige

DSC01300.jpg

Hoffe das war nicht allzu banal, bei meinen vorherigen Autos hatte ich jedenfalls immer dieses Kärtchen dabei.

Bei der Eingabe der Bestellung hätte dein Händler die Lieferverzögerung bereits sehen müssen. Also ists doch sehr unwahrscheinlich dass es dich schon betrifft. Aber am Montag dort anrufen kann ja nicht schaden.