Beiträge von Ramina

Hmm. Mein Mann ist heute noch mal bei unserem FOH gewesen. Die waren gerade dabei bei einem Astra einen neuen Motor einzubauen. Bereits den 2ten ATM.

Sie machten uns heute recht grosse Hoffnung,

dass wir noch einmal einen ATM Motor bekommen.

Warten wir mal ab.. Aber Wahnsinn. Das wäre der dritte Motor. Es gibt wohl auch keine neuen Motoren sondern nur aufbereitete...

Es würde uns zumindest ein bischen Luft verschaffen bis wir etwas Anderes gefunden haben.. Und heil verkauft ersich halt besser..

Wenn man wüsste, dass er nicht nach einem Jahr wieder kaputt ist.

Der erste Motor hat immerhin 4 Jahre und 88000km gehalten. Der zweite Motor nur 11 Monate und 28000km..

Nachdem wir jetzt den 2ten Motorschaden haben.. Ich würde bei jeder Inspektion auch das Axialspiel messen lassen..

Keine Ahnung ob es auch problemlose 1.2er gibt.. Ich denke mal schon. Oder???

Aaalso: der erste Motor wurde Oktober 24getauscht, und wir haben nichts dazu zahlen müssen. Was ( wie wir jetzt erfahren haben) eher nicht so gut ist.. 😔. Ob ein ganz neuer oder ein überarbeiteter Motor eingebaut wurde.. Ganz ehrlich.. Wir waren so doof und haben gar nicht nachgefragt.. Waren nur froh, den Wagen zurück zu haben. War damals auf dem Weg in den Urlaub und nicht bei unserem Händler. Gott sei Dank aber nur 45 Minuten von zu Hause entfernt. Auf der Rechnung des Händlers an PSA kann ich es nicht erkennen. Mein Mann hat damals überwiegend den Kontakt gehabt.. Vielleicht weiss der es genauer.. Notfalls können wir bei dem Händler noch einmal nachfragen..

Wir hätten ihn besser nach dem ersten Motorschaden verkaufen sollen. Das Problem soll dieses Mal ein anderes sein.. Damals durften wir auch nicht mehr fahren. Jetzt schon. Wir warten ab was in 4 Wochen passiert.

Wir haben damals nicht direkt bei Opel gekauft. Aber es war ein ehemaliger Opel Händler, der immer junge Gebrauchte von Opel kauft und verkauft. Der Wagen war ja auch erst 9 Monate alt und hatte 8000km gelaufen.. Ich hätte nie gedacht, dass wir damit Probleme haben werden..

Schade.. 😔Aber der Wagen ist vom Pech verfolgt. Erst Display Tacho. Dann Turbolader, dann Motorschaden. Jetzt wieder Motorschaden. Wir haben ihn vergangenen Freitag aus der Werkstatt bekommen. War dort, weil uns jemand hinten drauf gefahren ist. Samstag bemerkte mein Mann, dass das Kupplungspedal pulsiert.. Tja.

Axialspiel bei 0,6

Genau. Axialspiel zu gross. Fährt noch, aber wer weiss wie lange.

Jetzt hat es uns binnen einem Jahres das zweite Mal erwischt.. Beim ersten Mal waren wir noch überrascht.. Der Motor hat immerhin 4 Jahre gehalten und 88000km.Dann war er hin. Das war im Oktober '24.2 Monate gewartet, dann wurde auf Garantie ATM eingebaut.. Letzten Samstag sagt mein Mann:irgendwie ist die Kupplung komisch.. Vibriert so... Inspektion vorgezogen. Inzwischen hatten wir uns ja ein wenig belesen und wussten von den Problemen mit diesem Motor..

Wieder Motorschaden. Nach nicht mal 1 Jahr und 28000km.

Ob Opel auch den 2ten Motor übernimmt ist ungewiss.

Jetzt die Feage: hat Opel hier bei jemandem schon 2x ATM übernommen??

Wir können noch damit fahren.. Antwort von Opel soll ca. 4Wochen dauern..

Weg kommt er jetzt definitiv. Da hat man kann Vertrauen mehr.. Frage ist nur:jetzt, mit Schaden, oder warten ob ATM übernommen wird.

Aber bis ATM geliefert wird, dass kann ja auch noch ewig dauern..

Wir sind so enttäuscht. Da kauft man sich 1x ein doch recht neues Auto (war 7 Monate alt, super ausgestattet. Fährt sich klasse.. Und die bauen so ein Schrott ein..

40 Jahre Opel.. Das war's..

Nee. Zu hören ist es nicht.. Wir haben am 19.12. Termin zur Inspektion. Werden wohl vor, ziehen und Kupplung und AXialspiel kontrollieren lassen. Bei Opel wohl bekannt dass Kupplungspedal pulsiert wenn AXialspiel zu gross.

Echt. Mit dem Wagen haben wir nichts als Ärger. Fing an mit Display Tacho. Dann Turbolader. Dann Motorschaden Dann beide Antriebswelle. Dazwischen 3 Unfälle.1x Wildunfall und 2x wurden wir angekarrt. Der letzte Schaden gerade Freitag reguliert. Nun muss langsam mal gut sein.. Eigentlich müsste er schon längs weg.. Aber für das Geld einen finden der so gut ausgestattet ist.. Bisher hat er UNS ja auch nicht viel gekostet. Ausser Antriebswelle. 1x ging auf Garantie. Waren 350€Die zweite kriegte Opel nicht ran und wir haben gebraucht bei ebay gekauft. Mit Einbau auch 350€.Ansonsten halt Verschleiß. Bremse und Batterie..

Der Wagen ist EIGENTLICH schön.. Aber leider vom Pech verfolgt..

Mal schauen was dieses Mal ist.Wenn es wieder Motorschaden ist der sich ankündigt kommt er weg. Dann sind wir mit Opel durch. Naja. Nicht ganz. Habe noch meinen Corsa.. Aber wenn der Astra weg kommt, dann kein Opel wieder.. Wir haben mit D Kadett angefangen. Dann 2x E, 1x G 2x H.

Hmm.. Diesen Motor haben wir auch. Hatten das Glück, dass er immerhin 88000km geschafft hat bis zum Motorschaden. 2 Monate gewartet, dann war der neue Motor da.

Ging noch auf die abgeschlossene Anschlussgarantie.

Das ist jetzt knapp über 1 Jahr und 30000 km her.

Seit gestern vibriert das Kupplungspedal. Unseren Bekannten gefragt. Er sagt im schlimmsten Fall Axialspiel zu gross.

Haben die denn nichts gelernt und bauen bei Austauschmotoren den gleichen Scheiss wieder ein??

Wir sind auch am Überlegen umzusteigen. Hauptsächlich weil Du keine Teile kriegst. Wir fahren seit über 40 Jahren Opel.. Aber mein Corsa und der Astra werden die letzten Opel sein. Die Ersatzteillage ist zum 🤮.. Brauchten neue Antriebswelle.. Mussten eine gebrauchte bei Ebay ersteigern. Opel hatte auch nach 3 Monaten keine in Aussicht.. Der Bote bei mir in der Firma hat einen NEUEN Grandland geleast. Hat er im Juni bekommen und gleich 2 Tage nach Erhalt eine tiefe Schramme eingefahren. Braucht eine neue Tür für hinten. Er wartet seit Juni darauf. Es ist traurig. Trot, dem wir mit unserem K viel Pech hatten, würden wir ihn gerne weiterhin fahren, denn er ist EIGENTLICH super.. Aber wenn wir irgendwann ein Ersatzteil nicht bekommen, und er steht..???? Mein Mann brauch ihn um zur Arbeit zu kommen..

Ich würde auch sagen: unbedingt Garantie abschließen und AXialspiel kontrollieren lassen.

Unserer hat auch den Motor. Bei 88000 hat es ihn erwischt😟Unsere Opel Anschlussgarantie war da Gott sei Dank noch 2 Wochen gültig. Ist jetzt 1 Jahr und 30 000km her. Wir lassen bei jeder Inspektion das AXialspiel kontrollieren..

Ich weiss nicht, wie es bei anderen Herstellern ist, aber es ist extrem nervig, dass es keine Teile gibt. Oder nur mit seeeeeehr langer Wartezeit.Unser Motor dauerte 2 Monate...

Na ich hoffe nicht dass da gleich das nächste Problem kommt... Gerade nicht einmal 2 Stunden zurück das Auto.. Und das war vor Motorschaden nicht