Fahre genau diese Kombination seid rund 5.000km und kann mich bisher nicht beklagen. Einzig Schaltwippen vermisse ich. Die gab’s aber nicht zu bestellen. Wäre ab und an hilfreich wenn man mal auf der Autobahn zwei Gänge zurück will. Aber geht auch so.
Verbrauch auf meiner Strecke (größtenteils Autobahn) 5,6 Liter/100km. Wenn es war ist geht auch ne vier vorm Komma.
Den Wert den er meint sieht du normalerweise wenn du die VIN in der App freigegeben hast und dann auf die Kachel „Cylinders“ gehst. Dann zeigt er für alle vier den Wert an.
Erstmal vielen Dank für den Erfahrungsbericht der Demontage. Bilder wären nich das I-Tüpfelchen.
Bei meinem muß ich zum Starten die Kupplung mit treten, ist das bei euch auch so?? Der negative Effekt ist da, das die Schmierung nach längerer Standzeit am betroffenen Gleitlager unter Druck der betätigten Kupplung nur durch den verbliebenen Ölfilm gewährleistet ist.
Das mit der Kupplung kann ein Sicherheitmechanismus sein. Hatte ich bei nem i30 Leihwagen auch mal. Kommt wohl aus Amerika
hm ... ich habe da ein anderes tachodisplay.ist wohl entweder ausstattungsbedingt oder weil meiner etwas älter ist. (2019)
nagut ... vielen dank fürs foddo.
Ich denke bei dem Motor ist der Sensor immer auslesbar, wäre daher die Frage ob’s bei dir nicht freizuschalten ist. Aber du hast den als Firmenwagen, oder?
Im Astra K gibt es keinen Öltemperatursensor. Wenn du unbedingt eine Anzeige haben willst, musst du mittels Sandwich-Plate am Ölfilter und separater Anzeige kreativ werden.
Das stimmt nun auch nicht. Mein 1.5D im Facelift zeigt mir die Öltemparatur an.
Danke für die Tipps. Ich will auch gar nicht dem Händler unterstellen, das da was versteckt wurde. Das Auto war vorher geleased, vermute eher das da vor der Rückgabe was mit Smart Repair versucht wurde. Der Bezug selbst kostet halt nur für unten den Teil um die 1000€. Da wäre wohl selbst am Ende ein Besuch beim Sattler günstiger.
Leider klappt der Link nicht mehr (zumindest auf meinem Handy). Ich setze mich da später mal dran.
Ich habe nie einen 1.6er besessen, aber von dem was ich bisher gelesen habe dürfte das Auto diese Seite gar nicht haben. Bedeutet sie wurde nachträglich freigeschaltet. Bist du Erstbesitzer?
Aber vielleicht können noch andere, die länger im Forum sind als ich, dazu was sagen.
Worüber fragst du die Öltemperatur denn ab? Der 1.6er Motor gibt den Wert nicht aus, daher kann er auch nicht korrekt ausgelesen werden. Das wurde schon in diversen Beiträgen zu OPL Monitor usw mal fallen gelassen. Würde sagen der Sensor ist daher, solange das Auto nichts anderes meldet, auch nicht defekt.
Danke dir 👍 verrückt was alleine der untere Bezug kostet…
Bezüglich der Position: ich würde die Endstellung wählen, an der ich am besten an alles dran komme.
Alles anzeigenDas ist ja kein wirkliches Loch.
Ich würde es einfach farblich wieder angleichen.
z.B. hiermit:
https://www.lederzentrum.de/leder-fresh-tonung-150-ml.html
MfG
Peter
Den Gedanken an Farbe hatte ich auch - die wird aber wohl immer wieder abgehen sobald ich mit Lederreiniger dran gehe. So wie eben jetzt auch.
