Wahrscheinlich muss dann auch die ganze Wasserpumpen Einheit getauscht werden samt Regelventil , da man das Ventil nicht einzeln kaufen kann. Kosten nur für das Bauteil beim foh 1.100€. Echt ein scheiß Problem bei dem Autos, meist so zwischen 120.000 km und 160.000 km tritt das auf.
Hab das gleiche Problem mit dem 1.5er Diesel 122 PS, aber mit OBD2 Fehlercode P2B5A. Meiner hat 140.000 runter.
Ja war mit von Anfang an klar elektrische wapu das ist echt ne Krankheit bei denen. Kommt am 7 März an und dann baue ich die zeitnah ein. Gebe hier dann noch bescheid 👍🏼.
Das dachte ich mir auch 👍🏼. Daher Mal abwarten bis das ankommt .
Also es gibt dort die Wasserpumpen Einheit für einen Bruchteil des Preises. Jedoch kommt die aus den USA . Ich habe die bestellt und schaue mal ob das Steuergerät damit klar kommt oder nicht.
Glaube ist behoben, sonst würde man wieder ins Forum kommen und mach weiteren Vorschlägen suchen.😂😅 Mein Teil kommt erst Anfang März an. Hab aber eins über Amazon gekauft.
Hat definitv was mit dem Kühlkreislauf zu tun . Ggf. Wasserpumpe defekt. Man muss den Fehlercode wissen, dann geht alles einfacher.
Eine Rückmeldung ob der Austausch des Bauteils den Fehler entfernt hat, wäre ganz nett 😁
So war beim Opel Händler, das Teil kann er für 640 € besorgen. Mit Einbau würde das alles circa 1.100€ kosten...
Gibt's ein Update zum Einbau ?
Also wenn der Durchflussregler nicht arbeitet, ist es dann dauer offen oder , durchgehend geschlossen ? Oder welche Nachteile hat es, außer dass die Motorleistung reduziert ist.
Bin Grade 25 Kilometer gefahren, Motortemperatur laut Diagnosegerät geht bis ca 102 Grad. Aber beschleunigung geht nur bis 2.5k Umdrehungen. Bin weiterhin gespannt auf die Kosten.
Das wäre das Teil
Nach Motor Neustart kommt der Fehler wieder .
