Hi Leute ist mein erster Beitrag hier. Meine Freundin fährt den Astra K 1.6 mit 200 PS und das Problem kommt jetzt auch hoch. Geberzylinder ist staubtrocken, also wird es auch der Nehmerzylinder sein. Wagen ist von 2016 und hat erst 52k runter.
Wie gut sind denn die Erfahrungen mit dem Austausch? Wenn ich lese 2k kosten mit Kupplung tauschen und nach nem Jahr geht es wieder von vorne los, da spielt man schon mit dem Gedanken ob man sich trennen sollte. Der Wagen hatte bisher nie Probleme bereitet und es wäre schade drum, aber wie man für ein 50 Euro Teil, ne 1600 Euro Reparatur auffahren kann, grenzt schon an geplantem Wahnsinn.
Von daher wie sind die Erfahrungen von denen, die es haben machen lassen? Bin auch über die Infos gestolpert, man sollte nicht das Original Opel Teil nehmen, da zuviel Kunststoff und das ist eher schon ne Sollbruchstelle, das von Febi ist da wohl stabiler. Wenn wir es machen lassen, dann eh in einer freien Werkstatt, da kann ich dann vllt auch Einfluss auf die Ersatzteile nehmen.