Beiträge von Toffee-Fee

    Warum sollte er das? Er holt ja das Geld von der Gebrauchtwagengarantie zurück im Normalfall. Es kommt ja auch drauf an, was für eine Garantie du hast. Die ist ja meist km abhängig gestaffelt. ab einer bestimmten Laufleistung hat man einen kleinen Eigenanteil bei Teilen. Wenn du mir mal die Fahrgestellnummer gibst, kann ich mal schauen ob irgendwelche Rückrufe noch offen sind.

    Es ist die freiwillige Garantie eines freien Händlers. Wie gesagt, war in den 9 Monaten schon zwei Mal wegen der Kupplung (Kupplungssensor wurde getauscht) und einmal wegen der Dichtungen und einmal wegen des Geräusches in der Werkstatt. Diesmal hat das Kupplungspedal aber nicht gehangen bzw. das Starten war immer noch möglich (beim ersten Mal hat er nicht mal mehr gestartet), sondern der Rückwärtsgang hing fest wie einbetoniert.
    Mag ja sein, dass das nicht bei jedem Gebrauchtwagen so ist oder man immer mit etwas rechnen muss, aber 5 x Werkstatt in 9 Monaten ist schon übel. Wenn das nicht auf Garantie gegangen wäre, hätte ich mir die Reparaturen nicht leisten können und DAS ist der Grund, warum ich den jetzt abgebe. Ist jetzt das dritte Mal mit der Kupplung.

    Das Gute ist, dass ich auf den Eingetauschten dann wieder ein Jahr Händlergarantie habe. Nun habe ich nur Schiss, dass er mir da noch blöd kommt.

    Ich habe meinen Astra ST jetzt seit ziemlich genau 9 Monaten und ich will eigentlich nur mein leid klagen:

    Zwei Monate nach dem Kauf musste ich mich abschleppen lassen, der Kupplungssensor war kaputt, nachdem ich auf Parkplatzsuche sehr viel Schalten musste. Ich nehme bei Stand immer den Fuß vom Pedal und hab den Hebel im Leerlauf und steh auch nie auf dem Pedal, so dass ein Dauerzug eigentlich nicht passieren sollte.

    Hab den Wagen dann eine Weile gefahren und er begann zu quietschen und zu ratschen in der Kurve, Angeblich unregelmäßiges Schleifbild auf der Bremsscheibe hinten. Die Kupplung hatte weitere Aussetzer, immer wieder hing das Pedal oder regierte verzögert. Also noch ein paar Mal in der Werkstatt, erst behoben, dann nach kurzer Zeit wieder da. Letzte Woche war ich mit dem Wagen im Urlaub. Wieder das Gefühl, dass das Kupplungspedal leicht hängt und dann fiel mir auf der Autobahn die Dichtung aus der Windschutzscheibe.

    War dann Montag zur Reparatur, alles noch auf Händlergarantie. Hab dann gesagt, dass ich mir überlege, mich zu trennen und habe die Rückgabe gleich vor Ort dann unterschrieben, mir einen anderen Wagen im Tausch ausgesucht. Da die Umschreibung am Amt erst übernächste Woche ist und der nächste Wagen erst durch Service und TÜV soll, hab ich den Alten bis dahin noch an der Backe... und ich schwöre Euch, der hat das gehört und ist mir auf dem Heimweg dann richtig kaputt gegangen. Der Rückwärtsgang saß fest. Keine Chance zu schalten.


    Nun wusste ich vom Astra G noch, dass man eventuell den Gang wieder rausnehmen kann, wenn man den Motor ausmacht. Hat auch funktioniert und ich konnte den ersten Gang wieder einlegen um in die Parklücke zu fahren. Da steht er jetzt...vor meiner Haustür...und ich hab ein schlechtes Gewissen. Einerseits muss der Händler ja eh Garantie geben und hätte das auf seine Kosten reparieren müssen, aber ob er mir für so ein Montagsauto so viel Geld in der Rückgabe angerechnet hätte?


    Ich weiß, dass das eigentlich kein Grund ist, aber mir macht das zu schaffen. Ich verliere so schnell die Nerven, wenn etwas mit den Autos ist. Ich bin nicht hilflos und weiß auch, dass ich mir wegen der Garantie keine Sorgen machen muss, aber ich bin halt nur ne arme Rentnerin und mich hat das Auto echt viele Ersparnisse gekostet. Wenn ich jetzt denke, dass wäre erst nach der Händlergarantie passiert und ich hätte mich entschlossen, den Wagen zu behalten... ein Alptraum für mich.


    Tja, macht mir mal Mut, dass ich den die Tage bis zum Händler (15km) gefahren bekomme und ihn nicht schon wieder abschleppen muss.

    Hallo

    Den Styroporeinsatz und den Wagenheber hätte ich auch noch da!

    Nur den Gewindebolzen brauch ich selbst für meinen Subwoofer.


    Gruß Micha

    Du, Dresden ist leider ein wenig weit weg. Ich weiß, DPD versendet in dem Gewichts- und Größenbereich, allerdings müsste ich Dich daher fragen, was Du dafür haben möchtest und ob Du versenden würdest oder könntest?

    ... Der thread dreht sich ja eigentlich um das Notrad (ungleich Ersatzrad) ....

    Puh, verzeih einer alten Frau, für mich war das jahrelang das Gleiche und mir war nicht bewusst, dass es da einen Unterschied gibt. Für mich bezeichnete beides das Reserverad/Notrad/Ersatzrad, welches im Kofferraumboden (bei Geländewagen auch gern außen an der Heckklappe) für den Notfall bereit steht. Manchmal ist es nur ein fünftes Serienrad und manchmal ein extra schmales Notrad (spart Gewicht). Wie gesagt, Platz wäre für jede Variante da und mir wäre es egal, hauptsache kein blödes Pannenkit.

    Hallo Micha. Von Dresden bis hier ist es ein wenig weit, aber kannst Du sagen, was ich noch brauche und wie ihr das alle hinbekommen habt? Wie gesagt, mein Opel-Dealer sagt, gibt es für den Astra K ST nicht, auch keinen Einsatz fürs Werkzeug und kann und darf er auch nicht bestellen, weil andere Teile keine Betriebsgenehmigung für den Wagen haben.


    Ich habe vorhin den ganz normalen Sommerreifen in die Mulde gelegt und konnte die Laderaumplatte am Boden astrein schließen, allerdings habe ich da noch keine Befestigungsmutter und keine Gewindestange verbaut.

    Bin jetzt drauf und dran mir beim Schrott eine einfache 16 Zoll Felge mit Reifen zuzulegen und das Befestigungs-Kit zu kaufen.

    Vielleicht hilft dir das weiter. Es sind zwar nicht die Leisten aber das war die Fläche die mich immer blendete. Prinzipiell ist das nur selbstklebender und leicht flexibler Stoff aus China. Bisher bin ich mit dem Ergebnis sehr zufrieden.


    Das sieht wirklich sehr gut aus. Das hast Du selbst gemacht? War das sehr kompliziert?

    Mein Astra G war ja noch ein echter Bochumer und hieß dementsprechend Günther.


    Da Opel ja von Peugeot gekauft wurde und viele Teile von General-Motors sind, wollte ich einen eher international verwendeten Namen, der schon irgendwie deutsche (Bochumer) Wurzeln hat... also heißt es jetzt HUGO