Hallo zusammen,
ich habe mir vor ca. 3 Monaten den 1.2l Astra k gekauft (aus 2022, jetzt 50000tkm). Nach nur einem Tag kam auch der Fehler mit der MKL und Motorleistung reduziert auf( p0299).
Daraufhin hat der Händler wegen Gewährleistung das Steuerventil des Turboladers und den Saugrohr Drucksensor getauscht. Nach 3 Wochen fahren kam der Fehler wieder auf. Ich kann zum Glück normal fahren, da die reduzierte Motorleistung relativ regelmäßig alle 2-3 Wochen Auftritt und wenn ich das Auto aus und wieder anmache kann ich unverändert weiterfahren(mit Leuchtender MKL). Außerdem nehme ich ein sehr großes Turboloch wahr, sowie ein mehrfaches zucken nach plötzlichem Gas wegnehmen.
Nun hat der Händler mir ein Software Update vorgeschlagen, da er den Turbo schon auf folgende Sachen gelrüft hat:
- Turobladerwelle auf spiel
- Wastegateventil auf leichtgängigkeit
- Ansaugung abgedrückt + Rauchtest
- sämtliche Unterdruckschläuche geprüft.
Daraufhin habe ich bei einer Opel Werkstatt angerufen und die haben mir direkt geraten das gesamte Turbosystem zu tauschen mit allen möglichen Anbauteilen, wie der Vakuumpumpe. Kostenpunkt sind 3000€. Das Turbosystem ist wohl extra dafür entwickelt worden, da eben viele den Fehler haben, wie man im Forum lesen kann. Warum ist das keine Rückrufaktion? Ist das nicht ein wenig frech von Opel?
Naja egal, kann mir einer sagen ob dieses neue Turbosystem auch nachhaltig funktioniert und den Fehler behebt? Teilenummer des Turbos ist 25204082 und die des Unterdrucktank-Satzes ist 25205791.
Wäre cool, wenn jemand der damit Erfahrung hat bescheid sagen kann, ob nach dem Tausch Ruhe ist oder das Spiel nach einem Jahr von vorne losgeht, bzw. Ob es auch an etwas anderem liegen kann.
MfG
Tristan
