Unverbrannter Kraftstoff gelangt in den Abgastrakt, zu hohe Verbrennungstemeratur schädigt den KAT. Das was den DPF eines Diesels freibrennt lässt den KAT eines Ottomotors verschmelzen
Für mich ist das eine Folge, aber nicht die Ursache. Es muss ja einen Grund geben, warum zu viel Treibstoff in den Brennraum gelangt oder nicht ausreichend verbrannt wird.
Ich glaube dass die Berechtigung über das Smartphone erteilt werden muss. Schau mal in der Einstellungen bei Android Auto und WA nach.
Meistens ist es nur eine Banalität. Ich hatte mal einen Kunden, bei dem wollte das Apple CarPlay nicht laufen, weil er Siri nicht aktiviert hatte.
Ich hätte auch zuerst die Zündkerzen überprüft, so wie Alasdairlex beschrieben hat.
Mir erschließt sich aber auch nicht, warum der Kat für die Zündaussetzer verantwortlich sein soll.
MfG
Fischi
Moin,
Für mich scheint es auch so, dass da was abgebrochen ist und sich verkannter hat.
Von alleine kommt da jetzt wohl nix mehr raus.
Wäre es mein Wagen, hätte ich die Glühkerze mit etwas mehr Kraft raus gedreht und versucht, die Reste mit einer Pinzette raus zu popeln.
Schon mal einen Schluss Schmiermittel ausprobiert? Vielleicht geht es dann besser?
MfG
Fischi
Moin,
Ich bin „Standard“-Mitglied bei der ADAC. Ich bin damals wegen meinem E46 beigetreten, was sich im Nachhinein als richtige Entscheidung erwies, da mir eines Tages nach der Arbeit, die Benzinpumpe einfach schlapp gemacht hat. Es hat leider 6h gedauert, bin ich endlich zuhause ankam, aber ich finde, es ist immer noch besser als überhaupt nix zu habe.
Übrigens habe ich im Nachhinein erfahren, dass die ADAC sich mehr um seine „Premium“-Mitglieder kümmert und bevorzugt behandelt. Naja, die Rostbüchse fahre ich eh nicht mehr.
MfG
Fischi
