Das ganze ist ja nur eine Notlösung, ich habe Garantie.
da würde ich mich nicht drauf verlassen
wenn man mal selber am Auto rumgepfuscht hat
ist es oft Essig mit der Garantie...
da fällt für mich das Sicherung ziehen auch drunter
wenn deswegen was anderes verreckt...
weiß nicht warum man sein Auto mit Bezügen "verschandeln" muss..
meine schauen nach 100.00km immer noch aus wie neu...
in diversen Test wird die Qualität des Innenraums sogar extra positiv erwähnt
das man nicht wirklich was an Verschleiß sieht..
und ja..ich hatte auch mal Kinder im Auto
da ist es aber meist die Erziehung
ob das Auto versaut wird oder nicht...
so jetzt könnt ihr mich zerlegen 
und ich würde sie mir auch vom Händler montieren lassen..
bei mir war es ein ganz schönes Gefrickel
und ich hab jetzt keine zwei linken Hände
Winterreifen dürfen einen niedrigeren Geschwindigkeitdindex haben, als die Sommerreifen.
Im Sichtbereich am Armaturenbrett muss allerdings ein Aufkleber mit einem Geschwindigkeitshinweis angebracht werden, falls dein Fahrzeug schneller als auf den Reifen angegeben fährt.
H bis 210km/h wären in deinem Fall ohne Aufkleber möglich.
Mit T Reifen bis 190km/h müsste ein Aufkleber angebracht werden.
soweit ich weiß
braucht man keinen Aufkleber
wenn man die Höchstgeschwindigkeit
im Bordcomputer begrenzen kann..
also bei einem H-Reifen auf 210 wenn die Kiste schneller läuft...
ich würde mir halt immer die passenden Reifen zum Fahrzeug kaufen..
dann kann man auch mal schneller fahren im Winter wenns trocken ist..
die Preisunterschiede sind nicht so gewaltig und ich bin mit einem
schnelleren Reifen auch wenn ich langsamer fahre immer auf der
sicheren Seite...
Danke für die vielen Tipps schon mal!
SparBrenner : was hast du denn bekommen? Weißt du das zufällig?
https://www.pkwteile.de/varta/1129216
hab nen Benziner...
meine Batterie hat auch 5 Jahre gehalten...
die in der Werkstatt meinten
damit wäre ich schon im oberen Drittel der Haltbarkeit...
und da ich frühs um 5 auf den K angewiesen bin
gabs für nen Hunni eine Neue..
ach ja..der Tester meinte auch sie wäre noch gut
Danke für die Ergänzung, Mikey.
Wir fahren schon seit über 20 Jahren mit Ganzjahrsreifen.
Haben uns das damals drüben in Colorado angewöhnt, wo es im Winter viel Eis & Schnee gibt. Niemand fährt dort mit Zwei Reifensätze ....
Wir haben kein Problem mit Technik, aber es gibt auch Technik wo man drüber diskutieren könnte wie Prima & Praktisch so etwas in der Realität denn wirklich ist. Da wird uns niemand von überzeugen können, das diese Reifendrucksensoren für uns generelle Autofahrer wichtig sind. Bei den Brummis vielleicht, aber nicht für uns.Wie dem auch sei, Danke für die Klärung.
wenn dir mal bei 180 auf der Bahn
ein Reifen um die Ohren geflogen ist
dann bist du für jedes System dankbar..
egal ob passiv oder aktiv...
ansonsten kauft man sich einen Youngtimer
da ist dann kein neumodischer SchnickSchnack verbaut...
der aber unter Umständen Leben retten kann
manchmal auch das eigene!
Finger weg von diesem Motor.
aber er hat doch eine soo tolle Ausstattung!!!
Wieso will man sich unbedingt eine Auto antun
von dem man weiß das Probleme vorhanden sind???
FINGER WEG..PUNKT
und die scheiben müssten auch mal wieder geputzt werden.
Carglass repariert..Carglass tauscht aus..
Umso erstaunlicher, dass Opel im Insignia jetzt nur noch einen 2L Benziner mit 170-230PS anbietet
Das wird wohl der LETZTE seiner Art sein
wenn selbst im 5er BMW Dreizylinder verbaut werden
aus Freude am Fahren
