Kann mir jemand eine gute Opel Werkstatt/ Opel Händler in Hamburg nennen? Ich muss Anfang Juni das erste Mal mit meinem Astra 1.4 zur Inspektion, werde dann so ca. 69.000 km runter haben. Danke
da wird wenigstens das Öl schön warm...
hab mal erlebt da wollten die bei nem
kalten Auto nen Ölwechsel machen
diese Werkstatt hatte sich dann
schon für weitere
Aufgaben disqualifiziert...
im Angebot steht was von Navi
dabei ist nur das kleinere R4 verbaut...
Sitzheizungsschalter hab ich auch keine gesehn..
für ein "Kassengestell" zu teuer...
Parksenoren vorn + Rückfahrkamera nachrüsten Astra K Dynamic
ich könnte noch 10 Links anhängen
gefunden in 5 Sekunden
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das sind denk ich die "Schmalsten" für den K...
schaut halt bescheiden aus
Zum Inhalt des Links kann ich zumindest aufgrund meiner Erfahrungen bestätigen,das Originalteile wesentlich länger durchhalten als die Teile aus dem Zubehör. Unsere Kunden kommen mit ca. 50,60 tausend Kilometer zur ersten Bremsenreparatur. Dann möchten sie Geld sparen, und verlangen Beläge und Scheiben aus dem Zubehör ( ate usw.) In diesen Fällen sind sie nach der Hälfte an Kilometer wieder zwecks Bremsenreparatur in der Werkstatt. Hinzu kommt das die Originalteile von ihrer Bremswirkung aufeinander abgestimmt sind und auch den bestmöglichen Bremsweg garantieren. Gerade bei der Sicherheit sollte nicht gespart werden. Daher kann ich dem Inhalt des Links nur vollkommen zustimmen. MfG
Gute Werbung für Original Teile 
aber für dessen Preis kann ich zweimal ATE Teile einbauen.
die sind in meinen Augen besser wie die Originalteile
egal von welchem Autohersteller.
Seat Leon den ich vorher hatte...
alle 150.000km neue Scheiben und alle 75.000km neue Beläge..
mit ATE
die Originalbremse von Seat war nach der Hälfte der Laufleistung runter..
beim K hab ich jetzt bei 80.000km vorne auf ATE umgerüstet
für die Hälfte vom Preis was Opel wollte...
und ich bin mir sicher die halten jetzt wieder länger...
und hier gibt's im Baumarkt
20%auf alle Bosch Wischer
da müsste ich ja bescheuert sein
sowas bei einer FOH Aktion machen zu lassen...
Angst ist immer ein schlechter Ratgeber
ich würde wenn ich was sportliches möchte
immer aufs Gewicht schauen..
und nicht auf die PS...
hatte vorher einen Cascada mit 165PS
und jetzt nen Astra mit 150..
und was soll ich sagen..
da ist der schwerere Cascade meilenweit von sportlich entfernt..
der Astra dagegen im serientrimm ohne tieferlegungsgedöns
das wesentlich sportlichere flinkere Auto...
weil er halt fast 300kg leichter ist...
Habe gerade mal die Versicherung ausrechnen lassen, das Ergebniss ist leider auch nicht sooooo gut ausgefallen. Das ist schon echt happig was für den Astra fällig wird!
kann ich so auch nicht bestätigen..
zahle für meinen 420€ im Jahr
SF Klasse 23 - 25%
Vollkasko 300€ SB
Teilkasko 0€ SB
mit Rabattschutz und Schutzbrief
bei einer Versicherung
die NICHT bei Check24 mitmacht
Also ich kann dir sagen das ich den 1.4er fahre und überhaupt keine Probleme mit LSPI habe, ich denke auch da der Motor am häufigsten verbaut ist im Astra dort natürlich am meisten sich die Leute melden wenn Sie Probleme haben, der Großteil der Astra besitzer mit dem 1.4er Motor weiß bestimmt nichtmal was von LSPI Poblemen. Ich meine aber auch das das LSPI Probleme nur in den ersten Baujahren bis 2016/2017 aufgetreten ist.
Wenn du natürlich auf nummer Sicher gehen willst musst du den 1.6er mit 200 PS kaufen.
dem kann ich mich anschließen...
Meiner ist einer der allerersten EZ 12/2015
läuft tadellos...
das würde ich reklamieren
normal muss das Spritzwasser ja von oben
ausm Dachhimmel kommen...
