bisher 70.000km
der rechte Werfer wurde bei 25.000 getauscht...
Beiträge von SparBrenner
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glaube der 1.4er vom Vor-FL mit 150 PS und 4 Zylindern lief "nur" 215 km/h
ich hab meinen schon mal auf 236 gehabt...
mehr zeigt er wohl nicht an
was ich noch sagen wollt.
seid froh das es Dreizylinder Motoren gibt
es wird ja schon an Zweizylindern gebastelt
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ab 1988 gabs den 16v mit 2 Liter und 150 PS
vorher den mit 115 PS ..erst mit 1,8l und dann auch mit 2 l
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der GSI hatte 2 Liter Raum
und einen schönen Bums
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schnelle Antwort..
JA
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Öl habe ich geprüft, mehr als genug drin. Kann ich die Hydrostößel anderweitig testen?
evtl.zuviel Öl drinnen!
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das ist wieder jemand der meint
das für ihn die Gesetze nicht gelten...Wo sind Folien auf den Scheiben erlaubt, wo nicht?
Alle Glasflächen, die das Sichtfeld des Fahrers bestimmen, müssen klar bleiben. Allerdings sind auf der Windschutzscheibe selbst transparente Folien zum Schutz vor Steinschlag nicht erlaubt. Es besteht die Gefahr, dass sich solche Folien ablösen und den Fahrer in seiner Sicht einschränken könnten. Auf den Seitenscheiben zwischen A- und B-Säule dürfen transparente Sicherheitsfolien angebracht werden, obwohl sich diese im Sichtfeld des Fahrers befinden. Die Konsequenzen einer sich lösenden Folie sind hier weniger drastisch.
- Zulässig: alle Seitenscheiben ab der B-Säule und die Heckscheibe
- Unzulässig: Windschutzscheibe, Autofenster zwischen A- und B-Säule
Die A-Säule verbindet Fahrzeugdach und vordere Spritzwand. Als B-Säule wird die Verbindung zwischen Fahrzeugboden und Fahrzeugdach in der Automitte bezeichnet. Die C-Säule ist die Verbindung von Fahrzeugdach und Kotflügel. Die D-Säule ist die vierte Säule bei Kombis oder Vans. Nur die Scheiben ab der B-Säule sowie die Heckscheibe dürfen getönt werden.
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Hab zwar einen Benziner.
und jetzt knapp 30000 runter
und wie die Beläge ausschauen machen die nochmal 30000.
Hoffe mal bis dahin gibt es die Ceramic Beläge von ATE.hab jetzt 70000 runter und werde demnächst
auf ATE ceramic Beläge mit neuen Scheiben umrüsten. -
das die Bremsen nicht mehr so lange
halten wie früher
hat nicht unbedingt was mit der Fahrweise zu tun...und ist auch kein Opel spezifisches Problem..
Bekannter mit nem 5er BMW braucht einmal
Bremsen rundum nach 50.000km
meine hinteren Beläge hab ich bei knapp 60.000 gewechselt
die vorderen werden knappe 80.000 halten
und dann kommen ATE ceramic druff
freu mir... -
Interessant wäre mal zu sehen, wie meine Kiste ausschauen würde, wenn ich si in 2,5 Jahren nur durch die Waschstraße gejagt hätte.
meiner kommt spätestensalle 4 Wochen in die
Waschstraße mit anständiger Vorwäsche
und wird zweimal im Jahr gewachst..fertig..für mehr hab ich keine Zeit
und auch keine Lust mehr,das war in jungen Jahren noch anders
Meiner schaut aus wie ein Neuwagen
werd auch dahingehend darauf angesprochen...
etz ham sie schoo wida a neiss Audo
