Ich werde ihn jetzt mit höherer Drehzahl fahren. War bisher meist nur bis 3.000 Touren unterwegs.
Ich werde jetzt die Gänge mehr ziehen. Schauen wir mal.
Zum Fahrverhalten: ich fahre ja Kundenservice, kann also ganz unterschiedlich sein. mal 5, mal 45 km.
Kalt wird der Motor dazwischen nicht, da ich meist nur 20-40 Minuten vor Ort bin. Und ich drehe die Möre nicht voll hoch, also nur ganz selten.
Das wird sich jetzt mal diesen Monat ändern. 
dann drücke ich dir die Daumen ... zur Not hast du ja noch Garantie.
Gruß
Karl
Genau. Deswegen sehe ich das auch recht entspannt, obwohl es beim Fahren irgendwie ein merkwürdiges Gefühl hinterlässt.
Willst du mal an nem LKW auf der Landstraße vorbei und die Leistung ist nicht da - ja da guckste schon recht blöd aus der Wäsche.
Abwarten. Und Danke an die gedrückten Daumen. 
Mein Gefühl ist leider nicht so positiv. Heute hatte ich beim Beschleunigen (das mit dem ca.60% Gas bei rund 2.500 Touren ein Loch. Also Leistung kurz weg.
Die Macken häufen sich in den letzten Tagen.
Wir werden sehen, vielleicht ist es dem schwarzen Ritter auch nur zu kalt.
Ach du Schreck, das sieht ja ganz furchtbar aus und ist auch keine kleine Reparatur. 
Na guck mal an, tolles Auto, riesige Schleife - allzeit gute Fahrt und viel Spaß!
Ich laaach misch kapott
Geht doch, wenn du bedenkst, was ein Panzer kostet. 
396 € ist aber ne Menge Holz nur für eine Inspektion....
Ich hätte hier nicht mehr als 200€ erwartet...
Ja nee, oder? Dafür bekommste ne kleine Inspektion inkl. großem Kaffee.
Scroll mal etwas höher, dann siehste, dass @Opelaner1970 genau das eben hingeblättert hat.
Mein Öl war beim Wechsel nach 22000km auch noch Goldig.
Ich mach morgen mal ein Bild, da siehste mal wie golden unser Gold im (erweiterten Kohlerevier) ist. Pechschwarz
Er steht!
Wie eine Eins!
Mir ist zwar ein wenig unwohl bei dem Gedanken, wie viele Herren mir helfen mussten, ihn hoch zu kriegen...
Aber was solls!
Merci vielmals!
