Bei meinem Dynamic war auch einer in Wagenfarbe...
Beiträge von Adama
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Höchstgeschwindigkeit überschritten (235Km/h)
Und das meiste andere hätte bei 250 km/h abgriegelt...
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1) manni_777 - 150 PS - Schaltgetriebe - ohne S/S - EZ 04.2016 - km Stand 28.000 - Shell VPower 100
2) v-sprint - 150PS - EZ 11.2018 - km Stand 2.800 - 98 Oktan
3) sparbrenner - 150PS - EZ 12.2015 - km Stand 58.000 - stinknormales 95er Super nicht markengebunden
4) inflames80 - 150 PS - EZ 10.2015 - km-Stand 40.000 - 95 Oktan (meist von Esso)
5) bequiet - 150 PS -EZ 08/2017 - km-Stand 30.000 - 95 Oktan E5
6) mastrah - 150PS- Automatik - EZ 03/2017 - km Stand 35.000 - Super E5
7) Akaija - 150 PS - EZ 11.2018 - km Stand 900 - normales 95er Super nicht markengebunden
8.) potter - 150 PS S/S - Schaltgetriebe - EZ 02/2017 - km Stand 29.000 - Super E5
9.)Wolfgang S.aus E.- 150PS Automatik EZ 10/16 km-Stand 26.000-Super95 meist Esso
10.) Mini.2001- 125 PS - Schaltgetriebe - EZ 10/2017 - km Stand 26.000 - Shell V-Power 100
11.)mccommander - 150PS - Schaltgetriebe - EZ 09/17 - km Stand 34.400 - Super 95, alle paar Füllungen auch 98, Shell/Aral
12.) Mue0815 - 125PS Schaltgetriebe _ EZ 05/18 - Km Stand 8.600 - Super 95 E5 ohne Startstop
13.) toolkraft 150PS EZ 08.2015 M22 km 40.000 avia 95/98 --- ab 40tkm EDS Phase 1 98 octan
14.) MGaS - 150PS -Automatik - EZ 05.2016 - km Stand 35.000 - meist 95er bei Shell
15.) Eisist - 150 PS - Schaltgetriebe ohne S/S - EZ 06.2017 - km Stand 16.000 - 95 E10 ÖMV
16.) flugscheibe - 150 PS - Automatik S/S - EZ 03/2016 - Km Stand 21.000 - Überwiegend 98., jede 3-4 Füllung Ultimate 102
17.) schnurpi2000 - 150 PS Schaltgetriebe ohne S/S -EZ 04/16- Km Stand
26.000 - Super 95 wo? egal, komme aber auch nicht mit "6 Liter" hin
18.) Infinite - 125 PS Schaltgetriebe mit S/S EZ 09/16- Km Stand 24.834 - Ultimate 102 / Super 98
19.) premo - 150 PS - EZ 01.2017 - Schaltgetriebe mit S/S - km 17.000 - Super 95 fast nur ESSO
20.) Racer94 - 125PS Schalter ohne S/S -EZ 09/15 - 38.759 km - Super 95
21.) franz5744 - 150PS - Automatik S/S - EZ 06/16 - 11.800 km - E10
22.) Plat00n - 150/185 PS mit EDS Phase 1 - Schalter mit S/S - EZ 02/16 - 66.500 km - Ultimate 102
23.) mr_mangan - 150 PS Automatik - EZ 06.2017 - km Stand 32.000 - Super 95 meistens freie Tankstelle
24.) dadong - 150PS - Automatik S/S - EZ 12/17 - 23.600 km - E10
25.) Rallye - 125 PS - Schaltgetriebe mit S/S - EZ 04/2017 - 10.000 km - Shell VPower 100
26.) Adama - 125 PS - Schaltgtriebe ohne S/S - EZ 05/2017 - 28.500 km - Super 95, meist Aral -
Allerdings ist es bei mir der Linke.
Das hieß es bei mir auch, die haben aber witzigerweise von vorne gemeint, nicht in Fahrtrichtung.
Es war also letztendlich also der Rechte, also warte mal ab, welcher von beiden wirklich getauscht wurde...
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Ich kann dich beruhigen. Ich fahre einen MJ 17, EZ 02/17, und der fährt nun seit ca. 27000 km ruckelfrei.
Meiner ist ebenfalls MJ 2017 / EZ 05/2017 und hat ebenfalls 27.000 km runter, ist die 125PS Maschine. Bis jetzt schnurrt er wie ein Kätzchen...
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von vorne
Ich hab' gestern meinen neuen Scheinwerfer bekommen, hab' aber erst heute geschaut, welcher es ist. Die haben tatsächlich von vorne gemeint.
Es ist also auch bei mir - wie bei fast allen - der rechte Scheinwerfer...
Und hier das Typenschild:
sw_neu.jpg -
Maps ist wenigstens ne hervorragende Navi App
Kann ich bestätigen, bisher hat's auch bei mir hervorragende Dienste geleistet.
Und es dürfte aktueller sein, als die meisten eingebauten Navis...
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Damit ich hinterher weiß, welcher wirklich getauscht wurde (Fahrtrichtung oder nicht...
), hab' ich mal auch mal Bilder vom Ist-Zustand gemacht:
20181125_132702b.jpg20181125_132719.jpg -
Es geht mir in erster Linie um die Verkokungen etc.
Das scheint ja grundsätzlich ein Problem der Direkt-Einspritzer zu sein.
Meiner hat jetzt 26.000 runter und schnurrt wie ein Kätzchen...
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Ich schau ja gerne mal auf Youtube die Autodoktoren...
Im Video vom Freitag hatten die Beiden einen Audi Quattro mit 2l-Direkteinspritzer stehen.
Die Kiste hatte einen Motorschaden, ok über 200.000 runter. Die Einlass-Ventile sahen nicht schön aus, versifft und mit Verkokungen.
