Beiträge von franz5744

  • Kurzes Rasseln nach Warmstart CDTI 1.6 110 PS

    Zitat von alexander27711

    Hallo alle miteinander. Nur mal eine Frage. Ich hätte auch das Problem mit dem Kettenspanner und der Dichtung. Diese wurden auch gewechselt und diese lauten Geräusche während des Fahrens waren weg und sie sind es immer noch. Nun zu meiner eigentlichen Frage. Ich starte meinen Diesel und fahre ihn warm. Wenn er dann ca 1-3 Stunden gestanden hat und ich ihn dann wieder anlasse, ist manchmal sporadisch (nicht immer) ab und an mal ein kurzes Rasseln (ca1 sek) zu hören. Kann mir jemand erklären warum dass so ist und ob das evtl. auch normal ist?



    LG

    Eine Sekunde dürfte normal sein, der Kettenspanner hat auch eine Feder drinnen die etwas Spiel aus dem Mechanismus nimmt. Die Hauptarbeit (Spannen der Steuerkette über die Laufschienen) findet erst mit Öldruck statt, der ja erst nach dem Starten des Motors aufgebaut wird.

  • Ölwechsel Automatikgetriebe

    Zitat von v-sprint

    Bei Mercedes Benz ist, glaube ich, alle 60.000 ein Ölwechsel vorgesehen, hatte da mal etwas gelesen, als ich mich für den W204 interessiert hatte.

    Hatte einen C Klasse S202 (W202 Als Kombi) mit der kleinen 2,6 Liter V6 Maschine, vorgeschrieben war am Automatikgetriebe alle 120.000 Öl und Filterwechsel (500-600 Euro)

  • Welches Motoröl verwendet Ihr im Astra K

    Selbstverständlich verwende ich das für Benzinmotoren vorgeschriebene Dexos1 gen2. Bei mir gibt's kein Ruckeln da dies mein Automatikgetriebe unterbindet (Vollast bei niedriger Drehzahl). Wäre mal interessant zu erfahren ob die Motorschäden hauptsächlich Schaltgetriebe oder auch in gleicher Anzahl Automatikgetriebe betrifft ?(

  • Play / Pause Taste

    Am Lenkrad nix gefunden. Aber die Ein- Austaste unterbricht das Abspielen der mp3 und ein erneutes drücken lässt den Titel wieder weiterspielen ohne was verpasst zu haben (z.B. Hörspiele)

  • Achtung Klimaanlage

    Bei zu wenig Kältemittel geht die Anlage eigentlich als Selbstschutz auf Störung und die Magnetkupplung trennt Kraftschluss zum Kompressor, war bei meinem Mercedes alle 3-4 Jahre der Fall, da das neue Kältemittel noch leichter verflüchtigt ist es aus meiner Sicht nicht ungewöhnlich die Anlage alle 3 Jahre füllen zu lassen.