Für den Innenraum gibt es schon einen großen Thread.
Innenbeleuchtung / Kennzeichenbeleuchtung
Wenn ein User mir zukommen lässt was man im Innnenraum braucht, dann füge ich das ein.
Für den Innenraum gibt es schon einen großen Thread.
Innenbeleuchtung / Kennzeichenbeleuchtung
Wenn ein User mir zukommen lässt was man im Innnenraum braucht, dann füge ich das ein.
Quelle: www.opel-infos.de
Leseleuchten vorne/hinten: jeweils zwei W5W mit T10 Sockel (Klick mich)
Türleuchte vorne: eine W5W mit T10 Sockel (Klick mich)
Schminkspiegel: jeweils zwei Soffitten 30 mm (Klick mich)
Kofferraum: eine W5W mit T10 Sockel (Klick mich)
Kennzeichenbeleuchtung: Beim ST unrelevant
Werde die Liste erweitern sobald ich Infos habe.
Thema Höchstgeschwindigkeit beim Astra K.
Alles andere ist Offtopic und hat hier drin nix zu suchen. Haltet euch bitte daran!
Das muss man bei z.b. bei BMW zahlen, wenn man alles mögliche haben will.
BMW bietet kein WLAN im Auto an
(Klicken um eine Quelle anzugeben)
ZitatAlles anzeigen[*]Intelligenter Notruf: 190 Euro (einmalige Gebühr)
[*]ConnectedDrive Services 350 Euro: Fahrzeug-Apps (wie z.B. Online-Office / Nachrichten / Wetter / Stock-Info / Parkinfo etc). Laufzeit drei Jahre. Dazu noch die Smartphone-Apps-Schnittstelle (zur Nutzung von Smartphone-Apps im Fahrzeug) ohne Laufzeitbegrenzung.
[*]Realtime Traffic Information: 150 Euro für 3 Jahre
[*]Concierge Services: 250 Euro für 3 Jahre
[*]Remote Services: 50 Euro (einmalige Gebühr)
[*]Internet: 100 Euro für 1 Jahr (Flatrate)
[*]Online Entertainment: 390 Euro für ein Jahr (beinhaltet Datenflatrate sowie Musikprovider-Lizenzkosten sowie technische Vorbereitung im Fahrzeug).
Kann ja jeder für sich jetzt mal ausrechnen, ob die Preise die evtl vielleicht bei Opel kommen zu hoch sind.
Ich sollte mir angewöhnen alles zu lesen ![]()
Das Auto wird halt nen "V-Reifen" drauf haben und so offiziell bei 239 abregeln, dass man keine ZR-Reifen braucht.
Da laut Papiere ein V-Reifen reicht, wird bestimmt kein anderer drauf sein.
Ja die Frage ging an dich.
Ich bin nachwievor der Überzeugung, dass es genau daran liegt.
Meine Meinung ist, dass der Sprit beim Astra K beim tanken mehr schäumt. Dadurch schaltet sich die Zapfpistole früher aus.
Tankt man nun nach, zeigt auch die Tankuhr voll an.
Das ist aber nur meine Theorie.
Da es nun angeblich ein Softwareupdate gibt, könnte es wohl doch ein Softwarefehler sein, oder man kalibriert den Sensor einfach neu und einem wird vorgegaukelt, dass der Tank voll, obwohl da noch massig reingehen würde.
Nochmal die Frage, auch wenn mich der @opelfanboy gleich wieder für Irre erklärt ![]()
Hast du den Tank 100% voll gemacht? Also nach dem 1. auschalten der Zapfpistole noch nachgedrückt, bis der Sprit oben zu sehen war, oder nach dem 1. ausschalten der zapfpistole aufgehört zu tanken?
Bitte denkt an den Threadtitel.
Bilder vom ST wären hier gerne gesehen.
Für andere Diskussionen könnt ihr andere Threads nutzen oder neue eröffnen.
Danke
Auch hier bitte zurück zum Thema Spurverbreiterung.