Chief meint aber das der Punkt der maximalen Einferderung gleich ist... Egal ob mit Tieferlegungsfedern oder ohne. Mit Sportfedern federt der Wagen nur nicht mehr so viel aus, da die Feder kürzer ist.
Genau deswegen ist es total egal ob tiefergelegt oder nicht.
Ich will jedenfalls nicht in eine schöne Bodenwelle segeln wo das Auto richtig tief eintaucht und womöglich am Kotflügel aufsitzt. Deswegen gilt. Egal ob tiefergelegt oder nicht. Freigängigkeit muss immer vorhanden sein. Das Fahrwerk spielt einfach keine Rolle.
